Helsingør - Hornbæk - Gilleleje Banen HHGB ML 1


Bygget af Diesel-Elektriska Vagn-Aktiebolaget, Västerås, Sverige i 1921. Byggenummer 17.
Lejet 1923 fra DEVA. Købt 1925 for 25.000,- kr. og omb. fra lænkeaksler til bogier af Scandia. Atlas 6- cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Trykluftbremse. Bogietapafstand 6,62 m. Bogieakselafstand 1,81 m. Vognkasse beklædt med teaktræ. Postkupe. Rejsegodsrum. Kørte 8/11-64 særtog for DJK. Hensat 1971-73 i Hellebæk. Overdraget 1973 til HgJK. Gedser 1973-74. Nykøbing Fl. 1978-79. Front beskadiget i Nykøbing Fl. grundet fejlstillet sporskifte. Gedser 1982-2017. 2017 til Jernbanemuseet. Roskilde 2017-18. Randers 2018-24. Marslev 2024.

Effekt:
120 hk
Længde:
14,4 m.
Akselfølge:
1A-A1
Tjenestevægt:
34 tons
Hastighed:
60 km/h
 
   
 
   
 
   
HHGB ML 1
HHGB ML 1
HHGB ML 1
HHGB ML 1
HHGB ML 1
HHGB ML 1
HHGB ML 1
HHGB ML 1
HHGB ML 1
HHGB ML 1
Ringsted i snestorm
Ringsted i snestorm

Webmaster Tommy Nilsson var den 28. december 2001 i Ringsted midt i en snestorm. Det kom der denne fotoreportage ud af. Det lykkedes at holde kameraet nogenlunde fri for sne selv om sneen væltede ned.

Læs mere
Indsend billeder

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak