Odsherreds Jernbane.  Motorlokomotiver


Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1952. Byggenummer 468.
2 stk. Frichs 6 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 6,93 m. Bogieakselafstand 1,6 m. Hensat 1978. Renoveret 1979 hos Frichs. I drift 1979. Motorhavari 1980. I drift 1981. Hensat 1991 i Nykøbing Sj. Renoveret ca 1999. Ca 2005 til DJK (VSVT). Brandskadet 6/2-06 ved brand i remisen i Nykøbing Sj. 2008 til Høng. Høng 2008-22.

Effekt:
750 hk
Længde:
13,23 m.
Akselfølge:
A1A-A1A
Tjenestevægt:
61 tons
Hastighed:
90 km/h
 
   
 
   
 
   
OHJ  24
OHJ  24
OHJ  24
OHJ  24
OHJ  24
OHJ  24
OHJ  24
OHJ  24
OHJ  24
OHJ  24
OHJ  24
OHJ  24
OHJ  24
OHJ  24
OHJ  24
OHJ  24
OHJ  24
OHJ  24
Det militære sidespor ved Næstved
Det militære sidespor ved Næstved

I slutningen af 1800-tallet spillede jernbanerne en stor rolle i tilfælde af krig - og dem var der mange af i Europa. For at skaffe en hurtig forbindelse mellem Køge-Næstved banen og Slagelse-Næstved banen blev et militært forbindelsesspor anlagt nord for Næstved station.

Læs mere
DSB MZ 1420

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak