Skagensbanen. Motorlokomotiver
Bygget af Waggonfabrik Uerdingen AG, Krefeld-Uerdingen, Tyskland i 1968. Byggenummer 72972.
2 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Ankom til Frederikshavn 30/3-68. Udlejet 1997 til HHGB. 2001 til NJ YM 3.
Effekt:
360 hk ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Længde:
17,85 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Akselfølge:
1A-A1 ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
26 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
80 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![SB YM 3 SB YM 3](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/SB/SB_YM3_1968.jpg)
![SB YM 3 SB YM 3](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/SB/SB_YM3_1985.jpg)
![SB YM 3 SB YM 3](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/SB/SB_YM3_1990.jpg)
![SB YM 3 SB YM 3](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/SB/SB_YM3_1995.jpg)
![SB YM 3 SB YM 3](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/SB/SB_YM3_1999.jpg)
Ingeniøren
Containerskib brændte i fem døgn - Maersk bekræfter dødsfald
Biler skøjter rundt i rekordregn: »Med en grovere asfalt kan man formentlig undgå ulykker«
Atomkraft er på vej tilbage i fragtskibe
Spørg Fagfolket: Hvorfor skal øen i midten af rundkørslen være så høj?
Nekrolog over brintbilen: Du var aldrig helt i live og nu er enden nær
![Gørlev Sukkerfabrik Gørlev Sukkerfabrik](https://www.jernbanen.dk/Tekster/Artikler/A55/A55_mini.jpg)
Gørlev Sukkerfabrik
I 1911 stiftede en kreds af sjællandske landmænd Sukkerfabrikken Vestsjælland A/S. Her er historien om Gørlev Sukkerfabrik og det tilhørende omfattende banenet på over 87 kilometer smalspor, der blev befaret af 7 damplokomotiver og 7 diesellokomotiver.
Læs mere