DB Cargo Scandinavia A/S. Motorlokomotiver
Bygget af Siemens Krauss-Maffei Lokomotiven GmbH, München, Tyskland i 2000. Byggenummer 20435.
2016 fra RSC EG 3112. 25 kV-50 Hz og 15 kV-16 2/3 Hz. Udrustet til kørsel i Sverige og Tyskland. Dansk/Svensk ATC. Tysk Indusi.
Effekt:
6.500 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Længde:
20,9 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Akselfølge:
Co-Co ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
132 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
140 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![DBCSC EG 3112 DBCSC EG 3112](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/DBCSC/DBCSC_EG3112_2017.jpg)
![DBCSC EG 3112 DBCSC EG 3112](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/DBCSC/DBCSC_EG3112_2021.jpg)
![Østre Gasværk Østre Gasværk](https://www.jernbanen.dk/Tekster/Artikler/A43/A43_mini.jpg)
Østre Gasværk
I jernbanekredse er Østre Gasværk mest kendt for sin unikke jernbane og de 3 små engelske sadeltanklokomotiver, der i over 70 år skubbede kulvogne op til de store retortovne. Her er historien om Østre Gasværk med fokus på værkets interne jernbane og det rullende materiel.
Læs mere