DSB motorvogne og -lokomotiver
Bygget af Vognfabrikken Scandia, Randers, Danmark i 1927. Byggenummer 2121.
Tønder 1927-36. På Cvk Ar 4/2-28/2 1930. Tønder 1941-43 (hensat). Udrangeret 1943. Ombygget 1943 af Cvk Ar til Hjælpevogn A+B 6.
Effekt:
250 hk. ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Længde:
12,6 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Akselfølge:
A1-1A ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
44,4 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
70 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
6 stk.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![Norske lokomotiver Norske lokomotiver](https://www.jernbanen.dk/Tekster/Artikler/A46/A46_mini.jpg)
Norske lokomotiver
Her er en oversigt over alle norske lokomotiver, fra det første damplokomotiv, der blev sat i drift på privatbanen Norsk Hovedjernbane i 1854, til de nyeste el- og diesellokomotiver hos CargoNet og CargoLink. Listen inkluderer også NSBs smalsporede damplokomotiver.
Læs mere![ContecRail ContecRail](https://www.jernbanen.dk/images/contecrail.jpg)