DSB motorvogne og -lokomotiver


Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1960. Byggenummer 652.
Vest 1960. Skive 1961 og 66. Vest 1968-80. Ny Maybach-Mercedes motor 1970. Padborg 1974. Randers 1975. Designmalet 1978. Til Øst 1980. Korsør 1981. Til Vest 1981. Århus 1981. Odense 1983-84. Ny udstødning 1990. Rødby 1990. Gb 1993. Rødby 1995. Nyborg 1995. Korsør 1996. Miljørenoveret 1996. Hensat juni 1997 i Rødby. 2/6-97 fra Rødby til Gb. Hensat juli 1997 på Cvk Kh. Vojens 1999. Gb 1999-00. Tjenestelok DSB Materiel. Vojens 2000. Rødekro 2000-04. 2006 til Jernbanemuseet. Randers 2008-18. Kasseret 2017. Ophugget 2018 i Randers.

Effekt:
491 hk.
Længde:
12,49 m.
Akselfølge:
Bo-Bo
Tjenestevægt:
52,1 tons
Hastighed:
90 km/h
Antal:
17 stk.
 
   
 
   
DSB MT 166
DSB MT 166
DSB MT 166
DSB MT 166
DSB MT 166
DSB MT 166
DSB MT 166
DSB MT 166
Nymølle Skærvefabrik A/S
Nymølle Skærvefabrik A/S

Læs historien om Europas største gravemaskine, 23 hjemmebyggede lokomotiver, 20 kilometer smalspor, en tunnel under Roskilde landevej, Rockwool fabrikken og meget andet godt i denne artikel om Nymølle Skærvefabrik A/S.

Læs mere
ContecRail

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak