Thisted - Fjerritslev Jernbane - TFJ. Person-, post- og rejsegodsvogne
| Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
 | B 1 | Vulcan | 1904 | Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1913. Dampvarme. Udrangeret 1949. |
 | B 2 | Vulcan | 1904 | Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1913. Dampvarme. Udrangeret 1932. |
 | B 3 | Vulcan | 1904 | Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1913. Dampvarme. Ombygget 1935. Ophugget 1956. |
 | B 4 | Vulcan | 1904 | Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1913. Dampvarme. Udrangeret 1936/37. |
 | C 1 | Vulcan | 1904 | Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1913. Dampvarme. Udrangeret 1949. |
 | C 2 | Vulcan | 1904 | Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1913. Dampvarme. Ombygget 1929 til motorbivogn med rullelejer og trykluftbremse. Ombygget 1950 til TFJ D 11. |
 | C 3 | Scandia | 1906 | Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1913. Dampvarme. Skruebremse. Toilet. Udrangeret 1949. |
 | C 4 | Scandia | 1906 | Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1913. Dampvarme. Skruebremse. Toilet. Udrangeret 1949. |
 | C 5 | Scandia | 1910 | Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1913. Dampvarme. Skruebremse. Toilet. Udrangeret 1957. |
 | C 6 | Scandia | 1910 | Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1913. Dampvarme. Skruebremse. Toilet. Udrangeret 1957. |
 | C 7 | Scandia | 1934 | Skruebremse. Elektrisk belysning. Egenvarme. Toilet. Fællesklasse. Solgt 1969 til DJK (MHVJ). Århus Ø 1977. MHVJ 1981-2018. |
 | C 8 | Scandia | 1934 | Skruebremse. Elektrisk belysning. Egenvarme. Toilet. Fællesklasse. Udrangeret 1969. Vognkasse solgt 1969 for 1.300,- kr til Jens Jørgensen og opsat som sommerhus i Vesløs Thy. Solgt 1981 til DJK (LFB) for 3.500,- kr. 1981 til Aalborg. Rekonstrueret 1991 på DSB CY-undervogn (muligvis specialvogn 680). I drift 2010. Aalborg 2010-21. |
 | C 9 | Scandia | 1943 | Toilet. Udrangeret 1969. |
 | CE 13 | Scandia | 1932 | Ombygget 1963 fra TFJ D 3. Person- og rejsegodsvogn. Toilet. Skruebremse. Udrangeret 1969 |
 | D 1 | Vulcan | 1904 | Post- og personvogn. 2 kupeer på III klasse med 16 pladser (1909). Brevkasse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1913. Dampvarme. Kakkelovn fjernet før 1914. Udrangeret 1936. |
 | D 2 | Vulcan | 1904 | Post- og personvogn. 2 kupeer på III klasse med 16 pladser (1909). Brevkasse. Kakkelovn fjernet før 1914. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1913. Dampvarme. Ombygget 1928 til motorbivogn med trykluftbremse. Ombygget 1937 til post- og rejsegodsvogn. Omlitreret 1943 til TFJ D 12. |
 | D 3 | Scandia | 1932 | Post-, bagage- og personvogn. Motorbivogn med rullelejer. 35 pladser i 2 kupeer på fællesklasse. Postrum med brevkasse. Bagagerum. Toilet. Trykluftbremse. Skruebremse. Nødbremse. Elektrisk belysning. Ombygget 1963 til TFJ CE 13. |
 | D 11 | Vulcan | 1904 | Ombygget 1950 fra TFJ C 2. Post- og rejsegodsvogn. Solgt 1969 til DJK (MBJ). Ophugget 1971. |
 | D 12 | Vulcan | 1904 | Omlitreret 1943 fra TFJ D 2. Post- og rejsegodsvogn. Udrangeret 1960. |
 | E 1 | Vulcan | 1904 | Bagagevogn med varmekedel. Skruebremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning og akkumulator fra 1913. Dampvarme. Ombygget 1920. Omlitreret 1943 til TFJ E 21. |
 | E 2 | Vulcan | 1904 | Bagagevogn med varmekedel. Skruebremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning og akkumulator fra 1913. Dampvarme. Ombygget 1920. Omlitreret 1943 til TFJ E 22. |
 | E 21 | Vulcan | 1904 | Omlitreret 1943 fra TFJ E 1. Rejsegodsvogn. Skruebremse. Udrangeret 1969. |
 | E 22 | Vulcan | 1904 | Omlitreret 1943 fra TFJ E 2. Rejsegodsvogn. Skruebremse. Udrangeret 1969. |
 | E 23 | Vulcan | 1904 | Skruebremse. Omlitreret 1943 fra TFJ QS 1. Udrangeret og ophugget 1969. |
 | QS 1 | Vulcan | 1904 | Pakvogn. Skruebremse i bremsekupe. Petroleumslamper, elektrisk belysning og akkumulator fra 1913. Dampvarme. Omlitreret 1943 til TFJ E 23. |
 | QS 2 | Vulcan | 1904 | Pakvogn. Skruebremse i bremsekupe. Dampvarme. Omlitreret 1943 til TFJ QS 32. |
 | QS 32 | Vulcan | 1904 | Omlitreret 1943 fra TFJ QS 2. Rejsegodsvogn. Skruebremse. Udrangeret 1949. |
 | H 1 | Scandia | 1911 | Bagagevogn. Skruebremse i bremsekupe. Omlitreret 1943 til TFJ H 41. |
 | H 2 | Scandia | 1911 | Bagagevogn. Skruebremse i bremsekupe. Omlitreret 1943 til TFJ H 42. |
 | H 41 | Scandia | 1911 | Bagagevogn. Skruebremse i bremsekupe. Omlitreret 1943 fra TFJ H 1. Udrangeret 1969. |
 | H 42 | Scandia | 1911 | Bagagevogn. Skruebremse i bremsekupe. Omlitreret 1943 fra TFJ H 2. Udrangeret 1969. |
 | SP 10 | Scandia | 1948 | Rejsegodsrum, wc, varmekedel. Trykluftbremse. Udrangeret 1969. |
 | SP 11 | Scandia | 1951 | Rejsegodsrum, wc, varmekedel. Trykluftbremse. Leveret dec. 1951. Udrangeret 1969. |
 | SP 12 | Scandia | 1952 | Købt 1957 fra HJJ SP 321. Rejsegodsrum, wc, varmekedel. Trykluftbremse. Udrangeret 1969. |
 | SB 20 | Scandia | 1956 | Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Håndbremse. Leveret august 1956. Udrangeret 1969. |
Det militære sidespor ved Næstved
I slutningen af 1800-tallet spillede jernbanerne en stor rolle i tilfælde af krig - og dem var der mange af i Europa. For at skaffe en hurtig forbindelse mellem Køge-Næstved banen og Slagelse-Næstved banen blev et militært forbindelsesspor anlagt nord for Næstved station.
Læs mere