Stubbekøbing - Nykøbing - Nysted Banen - SNNB - Stubbekøbingbanen. Motorlokomotiver

Om SNNB SNNB damplokomotiver SNNB motorlokomotiver SNNB person-, post- og rejsegodsvogne SNNB godsvogne 

Tegning Nummer Fabrikat År Noter
SNNB M 1M 1
Triangel1927Continental 6 cyl. benzinmotor. 3-trins mekanisk gearkasse. Akselafstand 5,4 m. 10 pladser på II klasse, 22 pladser på III klasse plus klapsæder i postrum. I drift 15/1-27. Fra ca. 1937 Continental benzinmotor på 120 hk. Ombygget 1939 uden postrum med 30 pladser plus 12 klapsæder på fællesklasse. Solgt 1966 til DJK. Ophugget 1973 og anvendt til reservedele.
SNNB M 2M 2Triangel1927Continental 6 cyl. benzinmotor. 3-trins mekanisk gearkasse. Akselafstand 5,4 m. 10 pladser på II klasse, 22 pladser på III klasse plus klapsæder i postrum. I drift 10/2-27. Brændt 20/4-29 i remisen i Nysted.
SNNB M 3M 3
Triangel1927Continental 6 cyl. benzinmotor. 3-trins mekanisk gearkasse. Akselafstand 5,4 m. 10 pladser på II klasse, 22 pladser på III klasse plus klapsæder i postrum. I drift 9/4-27. Fra ca. 1937 Continental benzinmotor på 120 hk. Ombygget 1939 uden postrum med 30 pladser plus 12 klapsæder på fællesklasse. Solgt 1966 til DJK. Maribo 1981.
SNNB M 4M 4
Triangel1929Continental 6 cyl. benzinmotor. 3-trins mekanisk gearkasse. Akselafstand 5,8 m. 10 pladser på 2. klasse. 15 pladser på 3. klasse plus 8 klapsæder. Postrum. Ombygget 1939 uden postrum med 35 pladser plus 8 klapsæder på fællesklasse. Solgt 1966 til Frank Hermind. Tølløse 1968-71. Gedser 1977-78. Skælskør 1979-2009. I drift 1991, 97 og 2008. Solgt 1997 til Jernbanemuseet. Scania Vabis motor fra 1964 ilagt 2005-07. Marts 2009 til Odense. 16/5-09 til Randers. Randers 2009-18. 2017 til DJK (VSVJ). 2018 til Høng.
SNNB M 5M 5
Triangel1927Købt 1936 for 24.000,- kr. fra DSB ME 35. Continental 6 cyl. benzinmotor. 3-trins mekanisk gearkasse. Akselafstand 5,9 m. 33 pladser. Toilet. Fra 1937 120 hk. Solgt 1966 til Frank Hermind. Tølløse 1966-71. Gedser 1973-78. Skælskør 1979-80. Scania-Vabis motor fra 1985/86. Solgt 1997 til DSB Museumstog. I drift 1997 som DSB ME 35.
SNNB SM 10SM 10
Scandia1948Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. I drift 9/8-48. Solgt 1966 til VLTJ SM 10.
SNNB SM 11SM 11
Scandia1948Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. I drift 9/8-48. Solgt 1966 til VLTJ SM 11.
SNNB SM 12SM 12
Scandia1952Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. I drift 17/9-52. Solgt 1966 til HHJ SM 22.
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
Stubbekøbing - Nykøbing - Nysted Banen - SNNB - Stubbekøbingbanen. Motorlokomotiver billeder, tegninger, data m.v.






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen