Langelandsbanen - LB. Person-, post- og rejsegodsvogne
| Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
![]() | A 1 | Scandia | 1911 | Kostede 9.270,- kr. Toilet. Elektrisk lys. Dampvarme. Omdannet 1915 til LB B 14. |
![]() | B 11 | Scandia | 1911 | Kostede 9.075,- kr. Toilet. Elektrisk lys. Dampvarme. Trykluftbremse, koksfyret varmtvandsanlæg samt rullelejer fra 1926. Ombygget 1929 af Triangel til LB M 3. |
![]() | B 12 | Scandia | 1911 | Kostede 9.075,- kr. Toilet. Elektrisk lys. Dampvarme. Trykluftbremse fra 1926. Ombygget 1931 til LB M 4. |
![]() | B 13 | Scandia | 1911 | Kostede 9.075,- kr. Dampvarme. Vakuumbremse. Skruebremse. Trykluftbremse fra 1929. Elektrisk belysning. Toilet. Ombygget 1935 til LB C 20. |
![]() | B 14 | Scandia | 1911 | Toilet. Elektrisk lys. Dampvarme. Omdannet 1915 fra LB A 1. Solgt 1918 til AB BA 1. |
![]() | C 20 | Scandia | 1911 | Ombygget 1935 fra LB B 13. Udrangeret og ophugget 1954. |
![]() | C 21![]() | Scandia | 1911 | Kostede 7.290,- kr. Elektrisk belysning. Dampvarme. Vakuumbremse. Skruebremse. Trykluftbremse, koksfyret varmtvandsanlæg samt rullelejer fra 1926. Nye vinduer fra Scandia 1947. Solgt 1962 for 1.200,- kr. til DJK (MBJ). Maribo 1969-2025. EVN: 50862400021-4. |
![]() | C 22![]() | Scandia | 1911 | Kostede 7.290,- kr. Elektrisk belysning. Dampvarme. Vakuumbremse. Skruebremse. Trykluftbremse og rullelejer fra 1929. Nye vinduer fra Scandia 1947. Udrangeret 1962. Solgt 1963 til ophugning til H.I.Hansen, Odense. Odense 1964-67. |
![]() | C 23![]() | Scandia | 1911 | Kostede 7.290,- kr. Elektrisk belysning. Dampvarme. Vakuumbremse. Skruebremse. Trykluftbremse og rullelejer fra 1926. Nye vinduer fra Scandia 1947. Udrangeret 1958. Ophugget 1962 i Vindeby. Vognkasse opsat i Vindeby. Vognkasse ophugget ca 1970. |
![]() | C 24 | Scandia | 1911 | Ombygget 1935 fra LB D 31. Skruebremse. Trykluftledning. Dampvarme. Elektrisk belysning og akkumulatorer. Rullelejer. Udrangeret og ophugget 1953. |
![]() | C 25 | Scandia | 1911 | Ombygget 1935 fra LB D 32. Trykluftledning. Rullelejer. Udrangeret og ophugget 1953. |
![]() | D 31 | Scandia | 1911 | Person- og postvogn med svalegang. Kostede 7.220,- kr. Kakkelovn i postrum. Elektrisk belysning og akkumulator. Dampvarme. Trykluftledning fra ca. 1929. Ombygget 1935 til LB C 24. |
![]() | D 32 | Scandia | 1911 | Person- og postvogn med svalegang. Kostede 7.220,- kr. Kakkelovn i postrum. Elektrisk belysning og akkumulator. Dampvarme. Ombygget 1935 til LB C 25. |
![]() | E 41![]() | Arlöf | 1911 | Rejsegodsvogn. Kostede 3.695,- kr. Vacuumbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Udrangeret 1955. Ophugget 1962. |
![]() | E 42 | Arlöf | 1911 | Rejsegodsvogn. Kostede 3.695,- kr. Vacuumbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Udrangeret og ophugget 1952. |
![]() | E 43 | Arlöf | 1911 | Ombygget 1918 fra LB M 1. Rejsegodsvogn. Vacuumbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Ombygget 1933 til LB IC 254. |
![]() | SP 11![]() | Scandia | 1948 | Rejsegodsrum. Toilet. Trykluftbremse. Leveret jan. 1948. Udrangeret 1962. Solgt 1962 til GDS SP 5. Overført 28/9-62 til Svendborg. |
Ingeniøren
Nye tal afslører: DSBs el-satsning kører dårligere end pensionsklare dieseltog
Er batterierne blevet for store? Vi har prøvekørt to rækkevidde-monstre
Banedanmark vrager partner på stort eltogsprojekt: »Kæmpe bommert«
Tusindvis af danske bilejere i klemme: Opdatering gør populær model markant ringere
It-bøvl står i vejen for nye togsignaler: Nu tager Banedanmark drastisk skridt
Lokomotivfabrikker
Læs historien om:
Canada Works, Birkenhead, England
Canada Works, Birkenhead, England

















