Østsjællandske Jernbane Selskab - ØSJS - Østbanen. Person-, post- og rejsegodsvogne

Om ØSJS ØSJS damplokomotiver ØSJS motorlokomotiver ØSJS person-, post- og rejsegodsvogne ØSJS godsvogne 

Tegning	Nummer	Fabrikat	År	Noter
	B 3	Scandia	1879	Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Fra 1926 3 II klasses kupeer med 22 pladser. Fra 1928 motorbivogn med rullelejer og trykluftledning. Fra 1929 3 III klasses kupeer med 30 pladser. Fra ca. 1943 anvendt af baneafdelingen. Udrangeret 1948.
	B 4	Scandia	1879	Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Fra 1926 3 II klasses kupeer med 22 pladser. Fra 1928 motorbivogn med rullelejer og trykluftledning. Fra 1929 3 III klasses kupeer med 30 pladser. Udrangeret 1944.
	B 5	Scandia	1879	Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Fra 1926 3 II klasses kupeer med 22 pladser. Fra 1928 motorbivogn med rullelejer og trykluftledning. Fra 1929 3 III klasses kupeer med 30 pladser. Udrangeret 1943.
	B 6	Scandia	1879	Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Fra 1926 3 II klasses kupeer med 22 pladser. Fra 1928 motorbivogn med rullelejer og trykluftledning. Fra 1929 3 III klasses kupeer med 30 pladser. Udrangeret 1943.
	C 7	Scandia	1879	Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Fra 1928 motorbivogn med rullelejer og trykluftledning. Fra 1931 4 III klasses kupeer med 36 pladser. Udrangeret 1948 og solgt til Ringsted Jernhandel. Vognkasse solgt som havehus, senere hønsehus. Vognkasse solgt 1969 til HgJK. Fredensborg 1969. 197x til lade ved Borupgård. Solgt 1976 til ØSJK. Solgt 1998 til DJK (MBJ). Maribo 1998-2021. Ophugget 2021 i Maribo.
	C 8	Scandia	1879	Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Fra 1928 motorbivogn med rullelejer og trykluftledning. Fra 1931 4 III klasses kupeer med 36 pladser. Udrangeret 1948 og solgt til Ringsted Jernhandel. Vognkasse opsat mellem Køge og Ringsted.
	D 9	Scandia	1879	Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Ombygget 1931 til ØSJS QB 114.
	D 10	Scandia	1879	Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Ombygget 1931 til ØSJS QB 116.
	D 11	Scandia	1879	Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Ombygget 1929 til Hjælpevogn. Foræret 1962 til DJK (MBJ). Klampenborg 1962. Renoveret 1976. Maribo 1963-2025. EVN: 50862400011-5.
	D 12	Scandia	1879	Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Ombygget 1931 til ØSJS QB 111.
	D 13	Scandia	1879	Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Ombygget 1931 til ØSJS QB 113.
	D 14	Scandia	1879	Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Skruebremse fra 1899. Ombygget 1931 til ØSJS QB 119.
	D 15	Scandia	1879	Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Ombygget 1931 til ØSJS QB 110.
	D 16	Scandia	1879	Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Ombygget 1931 til ØSJS QB 112.
	D 17	Scandia	1879	Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Togførerkupe. Ombygget 1931 til ØSJS QB 117.
	D 18	Scandia	1879	Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Ombygget 1931 til ØSJS QB 118.
	D 19	Scandia	1879	Skruebremse på tag (ændret til indvendig bremse 1880 og dermed kun 30 pladser). Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Ombygget 1931 til ØSJS QB 115.
	D 20	Scandia	1879	Skruebremse på tag (ændret til indvendig bremse 1880 og dermed kun 20 pladser). Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Postkupé. Togførerkupe. Ombygget 1929 til postvogn. Udrangeret 1931.
	L 208	Scandia	1907	4 toiletter. Fra 1926 2 II klasses kupeer med 12 pladser og 2 III klasses kupeer med 18 pladser. Fra 1931 4 III klasses kupeer med 32 pladser. Listebeklædning fra 19xx. Udrangeret 1953 og solgt til Nordisk Råstofkompagni i Hillerød.
	L 209	Scandia	1907	4 toiletter. Fra 1926 2 II klasses kupeer med 12 pladser og 2 III klasses kupeer med 18 pladser. Fra 1931 4 III klasses kupeer med 32 pladser. Listebeklædning fra 19xx. Udrangeret 1953 og solgt til Nordisk Råstofkompagni i Hillerød.
	L 210	Scandia	1904	Købt 1940 fra FJ A 1. 2 toiletter. Listebeklædning fra 19xx. Udrangeret 1953 og solgt til Nordisk Råstofkompagni i Hillerød.
	DA 351	Scandia	1919	Tjenestekupe. Toilet. Vacuumbremse. Trykluftbremse fra 19xx. Koksfyret varmtvandsanlæg. 1926-31: 1 II klasses kupe med 8 pladser. Udrangeret 1966. Solgt 1966 til ophugning.
	DA 352	Scandia	1919	Tjenestekupe. Toilet. Vacuumbremse. Trykluftbremse fra 19xx. Koksfyret varmtvandsanlæg. 1926-31: 1 II klasses kupe med 8 pladser. Udrangeret 1956.
	DA 353	Scandia	1919	Tjenestekupe. Toilet. Vacuumbremse. Trykluftbremse fra 19xx. Koksfyret varmtvandsanlæg. 1926-31: 1 II klasses kupe med 8 pladser. Udrangeret 1959.
	C 1	Scandia	1911	Købt 1949/50 fra KS C 1. Toilet. Udrangeret 1966. Solgt 1966 til Ringsted Jernhandel. Ringsted 1973.
	C 2	Scandia	1913	Købt 1950 fra KS C 5. Toilet. Udrangeret 1966. Solgt 1966 til Ringsted Jernhandel. Ringsted 1973.
	C 3	Scandia	1913	Købt 1950 fra KS C 6. Toilet. Udrangeret 1966. Solgt 1966 til ophugning. Vognkasse opsat i Sneslev.
	FD 4806	Scandia	1928	Købt 1956 fra DSB FD 4806. Udrangeret 1966. Solgt 1966 til Ringsted Jernhandel. Ej ophugget 1973.
	C 226	Scandia	1929	Købt 1962 fra HBS C 226. Aldrig omlitreret. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. Udrangeret 1966. Ophugget 1966. Vognkasse opsat i Strøby Ladeplads.
	A 1	Scandia	1879	Post- og bagagevogn. Skruebremse på tag (ændret til indvendig bremse 1880). Kakkelovn. Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Ombygget 1914 med større postrum. Fra 1928 motorbivogn med rullelejer og trykluftledning. Håndbremse fra 1930. Udrangeret 1958.
	A 2	Scandia	1879	Post- og bagagevogn. Skruebremse på tag (ændret til indvendig bremse 1880). Kakkelovn. Dampvarme fra 1896. Elektrisk lys fra 1907. Ombygget 1914 med større postrum. Fra 1928 motorbivogn med rullelejer og trykluftledning. Håndbremse fra 1930. Udrangeret 1952.
	K 89	Scandia	1896	Bagagevogn med skruebremse i bremsekupe. Bundflade 13,9 m². Elektrisk lys fra 1907. Postrum fra 1926. Fra 1928 motorbivogn med rullelejer. Udrangeret 1958. Ophugget 1958 i Ringsted.
	K 90	Scandia	1896	Bagagevogn med skruebremse i bremsekupe. Bundflade 13,9 m². Elektrisk lys fra 1907. Postrum fra 1926. Fra 1928 motorbivogn med rullelejer. Udrangeret 1962.
	K 91	Scandia	1904	Bagagevogn med skruebremse i bremsekupe. Elektrisk lys fra 1907. Fra 1928 motorbivogn med rullelejer. Udrangeret 1962.
	K 92	Scandia	1904	Bagagevogn med skruebremse i bremsekupe. Elektrisk lys fra 1907. Fra 1928 motorbivogn med rullelejer. Udrangeret 1962.
	E 134	Scandia	1928	Købt 1962 fra HV E 134. Solgt 1976 til ØSJK som HV E 134.
	E 135	Scandia	1928	Købt 1962 fra HV E 135. Solgt før 1972 til Erik Østergård. Foræret 1976 til ØSJK. Ophugget 2014 i Køge.
	B 50	Scandia	1914	Købt 1974 fra HHJ C 51. Ankom til Køge 16/11-73. Afsporet 30/7-78 ved Fakse og udrangeret. Ophugget 1994 af Stolpehuse Produkthandel.
	B 51	Scandia	1912	Købt 1974 fra HHJ C 52. Ankom til Køge 16/11-73. Afsporet 30/7-78 ved Fakse og udrangeret.
	B 52	Scandia	1961	Købt 1978 fra DSB Cll 489. Ombygget 1979 på HFHJs værksted med 2,5 m. S-togs stålboggier. Hensat 1984. Solgt 1988 til ophugning til Henriksen, Århus.
	B 53	Scandia	1959	Købt 1978 fra DSB Cll 493. Hensat 1984. Solgt 1987 til ØSJK som DSB CL 1493.
	B 54	Scandia	1959	Købt 1978 fra DSB Cll 494. Hensat 1984. Solgt 1987 til ØSJK. Køge 2011-23. Ophugget 2023 i Køge.
	SP 1	Scandia	1952	Omlitreret 1954 fra SB 1. Rejsegodsrum. Toilet. Trykluftbremse. Leveret sep. 1952. Udrangeret 1974. Solgt 1974 til DSB og hensat i Roskilde.
	SP 2	Scandia	1952	Omlitreret 1954 fra SB 2. Rejsegodsrum. Toilet. Trykluftbremse. Leveret sep. 1952. Udrangeret 1975. Solgt 1975 til DSB Sv13a. Omlitreret 1985 til SSR 529a.
	SP 5	Scandia	1947	Købt 1959 fra RØHJ SP 1. Rejsegodsrum. Toilet. Trykluftbremse. Udrangeret 1966. Ophugget 1966.
	SP 6	Scandia	1951	Købt 1965 fra OHJ SP 226. Varmekedel. Trykluftbremse. Toilet. Solgt 1976 til ØSJK. Køge 1985-88. Ophugget ca 1988.
	SP 7	Scandia	1952	Købt 1967 fra HOJ SP 422. Postrum. Varmekedel. Trykluftbremse. Toilet. Solgt 1975 til Skånska Järnvägar (SKJ). Ophugget ca 2010.
	SB 3	Scandia	1947	Købt 1954 fra NRJ SB 83. Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Udrangeret 1975. Hårlev 1975-83 (hensat på jorden). Testlakeret i nyt design på den side ca 1978. Solgt ca 1983 til DSB Bf7a, senere 547a. Aalborg 1993. 1994 til FDSB. Skælskør 1994-2011. 2010 til DJK. 2010 til Rene Strandbygaard. Foræret 2011 til NSJK og flyttet til Cvk Kh. Cvk Kh 2011-14. Græsted 2014-20.
	SB 4	Scandia	1947	Købt 1959 fra KB SB 1. Rejsegodsrum. Trykluftbremse. Ombygget 19xx med kun en dør. Udrangeret 1974. Solgt 1974 til DSB R6a (Mandskabsvogn for ballaststoppemaskine). Omlitreret 1987 til R569a. Solgt 1993 til DJK (LFB). Aalborg 2010-18.
	SB 5	Scandia	1947	Købt 1965 fra LJ SB 69. Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Solgt 1974 til DSB Bum1a og hensat i Roskilde. Omlitreret 1987 til Bum591a. Solgt 199x til ØSJK. Køge 1998. Solgt 2008 til VBV som LJ SB 94.
	BDS 31	Hägglund	1955	Købt 1974 fra SJ UBFo6Y 1783. Styrevogn. Rejsegodsrum. Toilet. Trykluftbremse. Varmekedel. Ankom til Køge 26/2-74. Hårlev 1981 (hensat). Udrangeret 1985. Vognkasse solgt 1985 til Slimminge Skolehjem. Gørslev ved Østervang 1995.
	BDS 32	Hägglund	1955	Købt 1974 fra SJ UBF6Y 1784. Styrevogn. Rejsegodsrum. Toilet. Trykluftbremse. Varmekedel. Ankom til Køge 26/2-74. Hårlev 1981 (hensat). Udrangeret 1985. Solgt 1985 til OHJ-HTJ til reservedele. Ophugget 1985 i Mårsø.
	YS 11	Uerdingen	1974	Ankom til Køge 31/7-74. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Omlitreret 1983 til ØSJS YS 13.
	YS 11	Duewag	1984	Leveret 16/1-84. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Hensat 2009 i Rødvig. Rødvig 2009-10 (hensat). 11/8-10 til Hårlev. 9/10-10 fra Hårlev til Nakskov. Solgt 2011 til Ferrostaal AG. Forlod Nakskov 15/8-11 på blokvogn til Hamburg til udskibning til Peru.
	YS 12	Uerdingen	1974	Ankom til Køge 26/8-74. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. 31/5-78 til reparation hos Scandia med ØSJS YM 4. Retur fra Scandia 9/8-78. Omlitreret 1983 til ØSJS YS 14.
	YS 12	Uerdingen	1968	Købt 1994 fra LNJ YS 25 og ombygget med kun et førerrum. I drift 1996. Hensat 2009 i Rødvig. Rødvig 2009-10 (hensat). 11/8-10 til Hårlev. Ophugget 13/8-10 af Stena på Køge havn.
	YS 13	Uerdingen	1974	Ankom til Køge 13/9-74. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Omlitreret 1983 til ØSJS YS 15.
	YS 13	Uerdingen	1974	Omlitreret 1983 fra ØSJS YS 11. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Hårlev 2010 (hensat). Ophugget 13/8-10 af Stena på Køge havn.
	YS 14	Uerdingen	1974	Omlitreret 1983 fra ØSJS YS 12. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Hensat 2009 i Hårlev. Hårlev 2010 (hensat). Ophugget 12/8-10 af Stena på Køge havn.
	YS 15	Uerdingen	1974	Omlitreret 1983 fra ØSJS YS 13. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Hensat 2009 i Hårlev. Hårlev 2010 (hensat). Ophugget 12/8-10 af Stena på Køge havn.
	YS 16	Duewag	1983	Leveret 17/11-83. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Påkørte 2/11-84 lastbil syd for Køge - chauffør dræbt. YS 16 til reparation hos Scandia. Påkørte 11/3-05 varevogn ved Store Linde - chauffør dræbt. Udrangeret 2005. Solgt 2007 til Arriva International, Tyskland.
	YS 17	Duewag	1983	Leveret 1/12-83. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Hensat 2009 i Hårlev. Hårlev 2010 (hensat). 9/10-10 fra Hårlev til Nakskov. Solgt 2011 til Ferrostaal AG. Forlod Nakskov 15/8-11 på blokvogn til Hamburg til udskibning til Peru.
	YS 18	Duewag	1983	Leveret 20/12-83. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Hårlev 2010 (hensat). 9/10-10 fra Hårlev til Nakskov. Solgt 2011 til Ferrostaal AG. Forlod Nakskov 15/8-11 på blokvogn til Hamburg til udskibning til Peru.
	YS 48	Uerdingen	1970	Købt 2005 fra GDS-HFHJ YS 48. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Renoveret og lakeret 2005 i Holbæk. Ankom til Køge 19/7-05. Hårlev 2010 (hensat). 9/10-10 fra Hårlev til Nakskov. Solgt 2011 til Ferrostaal AG. Forlod Nakskov 15/8-11 på blokvogn til Hamburg til udskibning til Peru.

Jernbanelinks