Horsens - Bryrup - Silkeborg - HBS - Bryrupbanen. Godsvogne
| Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
![]() | S 132 | Scandia | 1910 | Bænkevogn med 42 pladser på 3. klasse. Købt 1939 fra HJJ S 132. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1952. |
![]() | S 134 | Scandia | 1912 | Bænkevogn med 42 pladser på 3. klasse. Købt 1939 fra HJJ S 134. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1952. |
![]() | S 137 | Scandia | 1917 | Bænkevogn med 42 pladser på 3. klasse. Købt 1939 fra HJJ S 137. Skruebremse. Trykluftledning. Omlitreret 1953 til HBS Q 261. |
![]() | F 40 | Scandia | 1929 | Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret 1953 til HBS Q 257. |
![]() | F 41 | Scandia | 1929 | Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret 1953 til HBS Q 251. |
![]() | F 42 | Scandia | 1929 | Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret 1953 til HBS Q 252. |
![]() | F 43 | Scandia | 1929 | Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret 1953 til HBS Q 253. |
![]() | F 44 | Scandia | 1929 | Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret 1953 til HBS Q 254. |
![]() | F 45 | Scandia | 1929 | Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret 1953 til HBS Q 255. |
![]() | F 46 | Scandia | 1929 | Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret 1953 til HBS Q 256. |
![]() | G 100 | Scandia | 1929 | Ombygget 1929 af Scandia fra HBJ R 1 med vognkasse fra smalsporsvogn. Håndbremse. Trykluftledning. 45 km/t. Ombygget 1938 af Scandia til HBS G 100. |
![]() | G 101 | Scandia | 1929 | Ombygget 1929 af Scandia fra HBJ R 2 med vognkasse fra smalsporsvogn. Håndbremse. Trykluftledning. 45 km/t. Ombygget 1938 af Scandia til HBS G 101. |
![]() | G 100 | Scandia | 1929 | Ombygget 1938 af Scandia fra HBS G 100. Håndbremse. Trykluftledning. 60 km/t. Omlitreret 1953 til HBS Q 258. |
![]() | G 101![]() | Scandia | 1929 | Ombygget 1938 af Scandia fra HBS G 101. Håndbremse. Trykluftledning. 60 km/t. Ombygget 1953 til HBS 295. |
![]() | H 20 | Scandia | 1928 | Skruebremse. Trykluftbremse. Løbebrædder. Omlitreret 1953 til HBS IB 238. |
![]() | H 21 | Scandia | 1928 | Skruebremse. Trykluftbremse. Løbebrædder. Omlitreret 1953 til HBS IB 239. |
![]() | H 22 | Scandia | 1928 | Skruebremse. Trykluftbremse. Løbebrædder. Omlitreret 1953 til HBS IB 240. |
![]() | H 23 | Scandia | 1928 | Skruebremse. Trykluftbremse. Løbebrædder. Omlitreret 1953 til HBS QB 243. |
![]() | H 24 | Scandia | 1928 | Skruebremse. Trykluftbremse. Løbebrædder. Omlitreret 1953 til HBS QB 244. |
![]() | H 25 | Scandia | 1928 | Skruebremse. Trykluftbremse. Løbebrædder. Omlitreret 1953 til HBS QB 245. |
![]() | H 26![]() | Scandia | 1928 | Skruebremse. Trykluftbremse. Løbebrædder. Omlitreret 1953 til HBS QB 246. Solgt 1968 til Dalgård Eriksen som HBS H 26. Udlejet til DJK (MHVJ). 1980 fra Mariager til Vejle Nord. Udlånt 1988 til Kolding Lokomotivklub. Lunderskov 1988-89. Solgt 1993 til Kolding Lokomotivklub. Restaureret 1993-94. Udstyret med 1,5 kubikmeter vandtank. Lunderskov 1993-2025. 2010 til Jernbanemuseet. 2019 til Sydjyllands Veterantog. 2025 til VBV. |
![]() | IB 238![]() | Scandia | 1928 | Omlitreret 1953 fra HBS H 20. Skruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | IB 239 | Scandia | 1928 | Omlitreret 1953 fra HBS H 21. Skruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | IB 240![]() | Scandia | 1928 | Omlitreret 1953 fra HBS H 22. Skruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | Q 251![]() | Scandia | 1929 | Omlitreret 1953 fra HBS F 41. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | Q 252![]() | Scandia | 1929 | Omlitreret 1953 fra HBS F 42. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | Q 253![]() | Scandia | 1929 | Omlitreret 1953 fra HBS F 43. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | Q 254 | Scandia | 1929 | Omlitreret 1953 fra HBS F 44. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | Q 255 | Scandia | 1929 | Omlitreret 1953 fra HBS F 45. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | Q 256 | Scandia | 1929 | Omlitreret 1953 fra HBS F 46. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | Q 257 | Scandia | 1929 | Omlitreret 1953 fra HBS F 40. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | Q 258 | Scandia | 1929 | Omlitreret 1953 fra HBS G 100. Håndbremse. Trykluftledning. Solgt 1954 til HJJ ISF 348. |
![]() | Q 258 | Scandia | 1910 | Købt 1954 fra HJJ Q 352. Håndbremse. Trykluftledning. Ombygget 1962 til værkstedsvogn HBS Q 297. |
![]() | Q 261 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1953 fra HBS S 137. Skruebremse. Trykluftledning. Udrangeret 1957. |
![]() | Q 295![]() | Scandia | 1929 | Ombygget 1953 fra HBS G 101. Ukrudtssprøjtevogn. Håndbremse. Trykluftledning. Litra Q først tilføjet ca 1960. Solgt 1968 for 618,75 kr til DJK (MHVJ). Fårup 1974. Mariager 1981. Marslev 2003. |
![]() | Q 297![]() | Scandia | 1910 | Ombygget 1962 fra HBS Q 258. Værkstedsvogn. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | QB 243![]() | Scandia | 1928 | Omlitreret 1953 fra HBS H 23. Skruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1968. |
![]() | QB 244![]() | Scandia | 1928 | Omlitreret 1953 fra HBS H 24. Skruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1968. |
![]() | QB 245 | Scandia | 1928 | Omlitreret 1953 fra HBS H 25. Skruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | QB 246 | Scandia | 1928 | Omlitreret 1953 fra HBS H 26. Skruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1968. Solgt 1968 til Dalgård Eriksen som HBS H 26. Fårup 1974. |
![]() | J 80 | Scandia | 1916 | Købt 1929 fra TKVJ PA/PC. Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret 1953 til HBS P 276. |
![]() | J 81 | Scandia | 1916 | Købt 1929 fra TKVJ PA/PC. Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret 1953 til HBS P 277. Ejes af VBV. |
![]() | J 82 | Scandia | 1916 | Købt 1929 fra TKVJ PA/PC. Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret 1953 til HBS P 278. |
![]() | J 83 | Scandia | 1916 | Købt 1929 fra TKVJ PA/PC. Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret 1953 til HBS P 273. |
![]() | J 84 | Scandia | 1916 | Købt 1929 fra TKVJ PA/PC. Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret 1953 til HBS P 274. |
![]() | J 85 | Scandia | 1916 | Købt 1929 fra TKVJ PA/PC. Håndbremse. Trykluftledning. Omlitreret 1953 til HBS P 275. |
![]() | K 60 | Scandia | 1929 | Skruebremse. Trykluftbremse. Omlitreret 1953 til HBS P 264. |
![]() | K 61 | Scandia | 1929 | Skruebremse. Trykluftbremse. Omlitreret 1953 til HBS P 265. |
![]() | K 62 | Scandia | 1929 | Skruebremse. Trykluftbremse. Omlitreret 1953 til HBS P 262. |
![]() | K 63 | Scandia | 1929 | Skruebremse. Trykluftbremse. Omlitreret 1953 til HBS P 263. |
![]() | P 262 | Scandia | 1929 | Omlitreret 1953 fra HBS K 62. Skruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1968. Solgt 1968 til Stålvalseværket, Frederiksværk. |
![]() | P 263![]() | Scandia | 1929 | Omlitreret 1953 fra HBS K 63. Skruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1968. Solgt 1968 til Stålvalseværket, Frederiksværk. |
![]() | P 264 | Scandia | 1929 | Omlitreret 1953 fra HBS K 60. Skruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1968. Solgt 1968 til Stålvalseværket, Frederiksværk. |
![]() | P 265![]() | Scandia | 1929 | Omlitreret 1953 fra HBS K 61. Skruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1968. Solgt 1968 til Stålvalseværket, Frederiksværk. |
![]() | P 266 | Scandia | 1929 | Købt 1962 fra HV PB 165. Skruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | P 267![]() | Scandia | 1929 | Købt 1962 fra HV PB 169. Skruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | P 268 | Scandia | 1929 | Købt 1962 fra HV PB 171. Skruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 af H.I.Hansen, Odense. |
![]() | P 273 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1953 fra HBS J 83. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1962. Solgt 1962 til H.I.Hansen, Odense. |
![]() | P 274![]() | Scandia | 1916 | Omlitreret 1953 fra HBS J 84. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1968. |
![]() | P 275 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1953 fra HBS J 85. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1962. Solgt 1962 til H.I.Hansen, Odense. |
![]() | P 276 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1953 fra HBS J 80. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1962. Solgt 1962 til H.I.Hansen, Odense. |
![]() | P 277![]() | Scandia | 1916 | Omlitreret 1953 fra HBS J 81. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1968. Solgt 1968 til VBV. I drift 2005-07. Bryrup 2013. |
![]() | P 278![]() | Scandia | 1916 | Omlitreret 1953 fra HBS J 82. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1968. |
![]() | T 285 | Scandia | Købt 19xx fra ingeniør Møller-Holst, Silkeborg (ex DSB TC). Evt bygget i Gloucester. Ballastvogn. Håndbremse. Udrangeret 1953. | |
![]() | T 286 | Scandia | Købt 19xx fra ingeniør Møller-Holst, Silkeborg (ex DSB TC). Evt bygget i Gloucester. Ballastvogn. Håndbremse. Udrangeret 1953. | |
![]() | T 287 | Scandia | Købt 19xx fra ingeniør Møller-Holst, Silkeborg (ex DSB TC). Evt bygget i Gloucester. Ballastvogn. Håndbremse. Udrangeret 1953. | |
![]() | T 288 | Scandia | Købt 19xx fra ingeniør Møller-Holst, Silkeborg (ex DSB TC). Evt bygget i Gloucester. Ballastvogn. Håndbremse. Udrangeret 1953. | |
![]() | T 289 | Scandia | Købt 19xx fra ingeniør Møller-Holst, Silkeborg (ex DSB TC). Evt bygget i Gloucester. Ballastvogn. Håndbremse. Udrangeret 1953. | |
![]() | T 290 | Scandia | Købt 19xx fra ingeniør Møller-Holst, Silkeborg (ex DSB TC). Evt bygget i Gloucester. Ballastvogn. Håndbremse. Udrangeret 1953. | |
![]() | T 291 | Scandia | Købt 19xx fra ingeniør Møller-Holst, Silkeborg (ex DSB TC). Evt bygget i Gloucester. Ballastvogn. Håndbremse. Udrangeret 1953. | |
![]() | T 292 | Scandia | Købt 19xx fra ingeniør Møller-Holst, Silkeborg (ex DSB TC). Evt bygget i Gloucester. Ballastvogn. Håndbremse. Udrangeret 1953. | |
![]() | T 293 | Scandia | Købt 19xx fra ingeniør Møller-Holst, Silkeborg (ex DSB TC). Evt bygget i Gloucester. Ballastvogn. Håndbremse. Udrangeret 1953. | |
![]() | Plov 296![]() | ? | Intet nummer før 1953. Udrangeret 1968. Ophugget 1968 af H.I.Hansen, Odense. |
Jernbanelinks
Arkivet for jernbaner
Bents bane
Clauses Jernbanefotos
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Dansk Jernbanehistorisk Arkiv
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Slangerupbanen
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Bents bane
Clauses Jernbanefotos
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Dansk Jernbanehistorisk Arkiv
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Slangerupbanen
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Sabotage mod Maskindepot Gb
I oktober 1944 udførte danske sabotører en vellykket sabotageaktion mod Maskindepotet på Københavns Godsbanegård, hvor en række lokomotiver blev sat ud af spillet. Lars Christensen fortæller her om den dramatiske nat.
Læs mere









































































