Odense - Kerteminde - Martofte Jernbane - OKMJ - Kertemindebanen. Person-, post- og rejsegodsvogne
Om OKMJ OKMJ damplokomotiver OKMJ motorlokomotiver OKMJ person-, post- og rejsegodsvogne OKMJ godsvogne
Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
![]() | A 10![]() | Scandia | 1914 | Skrue- og vakuumbremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Toilet. 1. klasse fra 1934. Solgt 1966 til Hermind & Mikkelsen. Udlejet 1972 til Kolding Lokomotivklub. Restaureret 1972. I drift 1972-73 og 80. 1995 til Jernbanemuseet. 1997 til Kolding Lokomotivklub. Lunderskov 1999. Restaureret 2005-09. 2010 til Jernbanemuseet. Randers 2011. Lunderskov 2012-21. I drift 2021. |
![]() | A 11![]() | Scandia | 1914 | Skrue- og vakuumbremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Toilet. 1. klasse fra 1934. Solgt 1966 til Hermind & Mikkelsen. Odense 1973. Skælskør 1979-80 (hensat). I drift 1991-92 i Skælskør. Solgt 1995 til Jernbanemuseet. Randers 2007-11. I drift 2007. Solgt 2017 til NSVJ. Solgt 2021 til SFVJ. |
![]() | B 3 | Vulcan | 1902 | Omlitreret 1914 fra OKDJ B 3. Vakuumledning. Elektrisk belysning. Dampvarme. Hensat 1934 ved SFJs værksted i Odense. Udrangeret og ophugget 1946. |
![]() | B 4![]() | Vulcan | 1902 | Omlitreret 1914 fra OKDJ B 4. Vakuumledning. Elektrisk belysning. Dampvarme. Omlitreret 1950 til OKMJ B 14. Udrangeret 1951. |
![]() | BE 12![]() | Scandia | 1924 | Skrue- og vakuumbremse. Toilet. Tjenestekupe. Rejsegodsrum. Elektrisk belysning. Dampvarme. Solgt 1966 til Svend Jacobsen og foræret til DJK. 1971 til Maribo. Roskilde 1980-85. Odense 1993? 1997 til Gedser. Gedser 1997-2009. Maribo 2009-19. |
![]() | CM 1 | Vulcan | 1900 | Ombygget 1914 fra OKDJ B 1. Litreret C indtil 1929. Vakuumledning. Elektrisk belysning. Dampvarme. Trykluftbremse? Håndbremse. Kakkelovn. Udrangeret 1951. |
![]() | CM 2 | Vulcan | 1900 | Ombygget 1914 fra OKDJ B 2. Litreret C indtil 1929. Vakuumledning. Elektrisk belysning. Dampvarme. Trykluftbremse? Håndbremse. Kakkelovn? Udrangeret 1951. |
![]() | C 6 | Vulcan | 1900 | Omlitreret 1914 fra OKDJ C 6. Vacuumbremse. Skruebremse. Tjenestekupe. Toilet. Elektrisk belysning. Dampvarme. Udrangeret 1946. |
![]() | C 7 | Vulcan | 1900 | Omlitreret 1914 fra OKDJ C 7. Vacuumbremse. Skruebremse. Tjenestekupe. Toilet. Elektrisk belysning. Dampvarme. Udrangeret 1951. |
![]() | C 8 | Vulcan | 1902 | Omlitreret 1914 fra OKDJ C 8. Vacuumbremse. Skruebremse. Tjenestekupe. Toilet. Elektrisk belysning. Dampvarme. Udrangeret 1951. |
![]() | C 8![]() | Triangel | 1930 | Ombygget 1951 fra OKMJ M 2. Udrangeret 1966. Solgt 1966 til H.I.Hansen i Odense. Ophugget ca. 1972. |
![]() | C 9![]() | Arlöf | 1911 | Omlitreret 1914 fra OKDJ C 9. Vacuumbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Toilet. Udrangeret 1966. Solgt 1966 til ophugning. Solgt 1968 til NSJV for 900,- kr. Restaureret 1968. Restaureret 1992-97. Græsted 2008-21. Udlejet 2021 til SFVJ. 2021 til Fåborg. I drift 2021. |
![]() | D 16 | Vulcan | 1904 | Omlitreret 1914 fra OKDJ D 16. Post- og personvogn. Vacuumledning. Elektrisk belysning. Petroleumslamper i postrum. Dampvarme. Udrangeret 1952. |
![]() | D 17 | Vulcan | 1906 | Omlitreret 1914 fra OKDJ D 17. Post- og personvogn. Vacuumledning. Elektrisk belysning. Petroleumslamper og kakkelovn i postrum. Dampvarme. Udrangeret 1952. |
![]() | E 18 | Vulcan | 1904 | Omlitreret 1914 fra OKDJ E 18. Rejsegodsvogn med varmekedel. Vacuumbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Dynamo og akkumulator til togbelysning. Varmeledning. Udrangeret 1960. |
![]() | E 19 | Vulcan | 1900 | Omlitreret 1914 fra OKDJ E 19. Rejsegodsvogn med varmekedel (kedel udtaget før 1919 og tara 9,8 tons). Vacuumbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Varmeledning. Udrangeret 1946. |
![]() | E 20![]() | Scandia | 1914 | Rejsegodsvogn med varmekedel. Vacuumbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Dynamo og akkumulator til togbelysning. Varmeledning. Udrangeret 1960. |
![]() | SP 7![]() | Scandia | 1947 | Købt 1961 fra RØHJ SP 2. Litreret OKMJ OMB SP 7. Rejsegodsrum. Toilet. Trykluftbremse. Solgt 1966 til VLTJ SP 9. |
Ingeniøren
Opråb fra Sverige: Cykelhjelme bør være designet til sammenstød ved 40 km/t
Godsoperatører får tilskud til leje af ERTMS-lokomotiver: Løser dog næppe signal-bøvl
Projekt afsluttet fire år før tid: El-tog kan sættes ind på sydsjællandsk pendlerstrækning
Flybrændstof med fødevarebaseret biomasse får det grønne stempel af EU-Parlamentet
Dieseltog skal afløses af brinttog i Berlin: De kan tankes på 15 minutter
