| Tegning |
Nummer |
Fabrikat |
År |
Noter |
 | DL 10 | Henschel | 1977 | Overført 2008 fra HHJ DL 10. 12 cyl. MTU MB dieselmotor. Dieselhydraulisk. Bogietapafstand 5,6 m. Bogietapafstand 2,4 m. Solgt 2010 til Pacton Eisenbahn Service, Tyskland og videresolgt til Vanoli Gleisbau AG, Schweiz. Forlod Århus 13/12-10 på vognbjørn. |
 | Køff 21 | Frichs | 1968 | Overført 2008 fra VLTJ Köff 21. Leyland UE 680 6-cylinderet dieselmotor. Voith L33u hydraulisk transmission. Akselafstand 2,5 m. Cheminova 2017-21. |
 | MX 26 | Nohab | 1961 | "Tørfisken". Overført 2008 fra VLTJ MX 26. GM 12-cyl. dieselmotor type 567D, 4 banemotorer. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 + 1,7 m. Kørte jan. 2010 sneplovstog i Nordjylland. |
 | MY 28 | Nohab | 1965 | "Victoria". Overført 2008 fra VLTJ MY 28. GM 16-567D dieselmotor type 567C. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. I drift 2009-10 og 15-16. Lakeret rød/orange 2016. Solgt 2023 til VIK MY 1152. |
 | Køff 29 | Frichs | 1966 | 2008 fra VLTJ Køff 29. Leyland UE 680 dieselmotor. Akselafstand 2,5 m. Cheminova, Rønland 2011 og 15-21. |
 | Köf 260 | Frichs | 1966 | Købt 2013 fra RSC Köf 260. Leyland UE 680 6-cyl. dieselmotor. Voith L33u hydraulisk transmission. Ankom til Lemvig 24/1-14. Ophugget 2015 i Lemvig og anvendt til reservedele. |
 | YM 5 | Duewag | 1984 | Overført 2008 fra HHJ YM 5. 2 stk. 6-cylindrede Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Almindelig træktøj. Udrangeret 2012. Århus 2012-13 (hensat). Lemvig 2013 (hensat). Byttet 2014 med VL YM 60 til DJK (LFB). 2014 til Aalborg. Aalborg 2014-22. |
 | YM 6 | Duewag | 1988 | Overført 2008 fra HHJ YM 6. 2 stk. 6-cylindrede Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Almindelig træktøj. Udrangeret 2012. Århus 2012-13 (hensat). Lemvig 2013 (hensat). Hjørring 2014 (hensat). Solgt 2014 til DJK (LFB). 2014 til Aalborg. Aalborg 2014-22. |
 | YM 12 | Duewag | 1983 | "Storåen". Overført 2008 fra VLTJ YM 12. 2 stk. 6-cylindrede Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 7 klapsæder. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Almindelig træktøj. |
 | YM 13 | Duewag | 1983 | "Vigen". Overført 2008 fra VLTJ YM 13. 2 stk. 6-cylindrede Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 7 klapsæder. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Almindelig træktøj. Påkørte 23/5-13 gyllevogn ved Bonnet. Udrangeret 2013. Ophugget 2013 af Henriks Produkthandel, Lemvig. |
 | YM 14 | Duewag | 1983 | "Tangen". Overført 2008 fra VLTJ YM 14. 6-cylindret Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 7 klapsæder. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Almindelig træktøj. Solgt 2025 til DJK. |
 | YM 15 | Uerdingen | 1968 | "Fjorden". Overført 2008 fra VLTJ YM 15. 2 stk. 6-cylindrede Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 3 klapsæder. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Solgt 2012 til Y-togs gruppen. Udlejet 2012 til Skinnebusgruppen Vestjylland. Udlejet 2014-15 til foreningen Bjergbanen i Lemvig. |
 | YM 16 | Duewag | 1983 | "Heden". Overført 2008 fra VLTJ YM 16. 2 stk. 6-cylindrede Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 7 klapsæder. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Almindelig træktøj. Påkørte 18/1-22 bil i overkørsel ved Harboøre. Hensat 2025. |
 | YM 31 | Uerdingen | 1968 | Overført 2008 fra HHJ YM 31. 2 stk. 6-cylindrede Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 36 pladser + 6 klapsæder. Rejsegodsrum. Bagagerum. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Almindelig træktøj. Udrangeret 2012. Århus 2012-13 (hensat). Lemvig 2013-14 (hensat). Solgt 2014 til Lomborg Produkt, Tim. Ophugget 2014 i Vemb af Lomborg Produkt, Tim. |
 | YM 32 | Uerdingen | 1968 | Overført 2008 fra HHJ YM 32. 2 stk. 6-cylindrede Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 36 pladser + 6 klapsæder. Rejsegodsrum. Bagagerum. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Almindelig træktøj. Udrangeret 2012. Århus 2012-13 (hensat). Lemvig 2013 (hensat). Solgt 2014 til Haze over Haarum. Haarum 2014-23. |
 | YM 33 | Uerdingen | 1973 | Overført 2008 fra HHJ YM 33. 2 stk. 6-cylindrede Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Almindelig træktøj. Udrangeret 2012. Århus 2012-13. Lemvig 2013-14. Byttet 2014 med VL YM 54 til Jernbanemuseet som HHJ YM 33. |
 | YM 34 | Uerdingen | 1973 | Overført 2008 fra HHJ YM 34. 2 stk. 6-cylindrede Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Almindelig træktøj. Udrangeret 2012. Århus 2012-13. Lemvig 2013-14. Ophugget 2014 i Vemb. |
 | YM 35 | Duewag | 1983 | Overført 2008 fra HHJ YM 35. Scandia byggenr. 29880. 2 stk. 6-cylindrede Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 44 pladser + 7 klapsæder. Rejsegodsrum. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Almindelig træktøj. Udrangeret 2012. Århus 2012-13. Lemvig 2013-14. Solgt 2014 til Lomborg Produkt, Tim. Ophugget 2014 i Vemb af Lomborg Produkt, Tim. |
 | YM 36 | Duewag | 1984 | Overført 2008 fra HHJ YM 36. Scandia byggenr. 29898. 2 stk. 6-cylindrede Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 44 pladser + 7 klapsæder. Rejsegodsrum. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Almindelig træktøj. Udrangeret 2012. Århus 2012-13. Lemvig 2013-14. Solgt 2014 til Lomborg Produkt, Tim. Ophugget 2014 i Vemb af Lomborg Produkt, Tim. |
 | YM 37 | Uerdingen | 1968 | Overført 2008 fra HHJ YM 37. 2 stk. 6-cylindrede Büssing dieselmotorer. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Almindelig træktøj. Udrangeret 2012. Århus 2012-13 (hensat). Lemvig 2013 (hensat). Solgt 2014 til Lomborg Produkt, Tim. Ophugget 2014 i Vemb af Lomborg Produkt, Tim. |
 | YM 38 | Uerdingen | 1974 | Overført 2008 fra HHJ YM 38. 2 stk. 6-cylindrede Büssing dieselmotorer. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Almindelig træktøj. Udrangeret 2012. Århus 2012-13 (hensat). Lemvig 2013 (hensat). Solgt 2014 til Lomborg Produkt, Tim. Ophugget 2014 i Vemb af Lomborg Produkt, Tim. |
 | YM 39 | Duewag | 1983 | Købt 2010 fra RT YM 57. 2 stk. 6-cyl. Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 7 klapsæder. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Almindelig træktøj. Renoveret 2010 i Odder. Udrangeret 2012. Århus 2012-13 (hensat). Lemvig 2013 (hensat). Renoveret 2013, lakeret i VLTJ-farver og navngivet Kysten. |
 | YM 40 | Duewag | 1983 | Købt 2010 fra RT YM 56. 2 stk. 6-cyl. Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 7 klapsæder. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Almindelig træktøj. Renoveret 2010 i Odder. Udrangeret 2012. Århus 2012-13 (hensat). Lemvig 2013 (hensat). Renoveret 2013, lakeret i VLTJ-farver og navngivet Kysten. |
 | MQ 4111 | SiemensMob | 2002 | "Fjorden". Type: Desiro. B-unit EVN: 95860004911-7. Litreret MQ 4111 og MQ 4911. 2 stk. 6-cylindrede MTU 6R-183-TD13H dieselmotorer. 114 pladser + 14 klapsæder. Toilet. 2020 fra DSB MQ 4111. |
 | MQ 4112 | SiemensMob | 2002 | "Engen". Type: Desiro. B-unit EVN: 95860004912-5. Litreret MQ 4112 og MQ 4912. 2 stk. 6-cylindrede MTU 6R-183-TD13H dieselmotorer. 114 pladser + 14 klapsæder. Toilet. 2020 fra DSB MQ 4112. |
 | MQ 4113 | SiemensMob | 2002 | "Bølgen". Type: Desiro. B-unit EVN: 95860004913-3. Litreret MQ 4113 og MQ 4913. 2 stk. 6-cylindrede MTU 6R-183-TD13H dieselmotorer. 114 pladser + 14 klapsæder. Toilet. 2020 fra DSB MQ 4113. |
 | MQ 4114 | SiemensMob | 2002 | "Vinden". Type: Desiro. B-unit EVN: 95860004914-1. Litreret MQ 4114 og MQ 4914. 2 stk. 6-cylindrede MTU 6R-183-TD13H dieselmotorer. 114 pladser + 14 klapsæder. Toilet. 2020 fra DSB MQ 4114. |
