Lokaltog A/S - LT. Person-, post- og rejsegodsvogne

Tegning Nummer Fabrikat År Noter
LT FS 1101FS 1101Adtranz19972015 fra RTOG FS 1101. Styrevogn fast sammenkoblet med LT MF 1001. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. EVN: 95 86 9991 101-1.
LT FS 1102FS 1102
Adtranz19972015 fra RTOG FS 1102. Styrevogn fast sammenkoblet med LT MF 1002. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. EVN: 95 86 9991 102-9.
LT FS 1103FS 1103Adtranz19972015 fra RTOG FS 1103. Styrevogn fast sammenkoblet med LT MF 1003. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. EVN: 95 86 9991 103-7.
LT FS 1104FS 1104
Adtranz19972015 fra RTOG FS 1104. Styrevogn fast sammenkoblet med LT MF 1004. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. EVN: 95 86 9991 104-5.
LT FS 1121FS 1121
Adtranz19972015 fra RTOG FS 1121. Styrevogn fast sammenkoblet med LT MF 1021. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. EVN: 95 86 9991 121-9.
LT FS 1122FS 1122
Adtranz19972015 fra RTOG FS 1122. Styrevogn fast sammenkoblet med LT MF 1022. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. EVN: 95 86 9991 122-7.
LT FS 1123FS 1123
Adtranz19972015 fra RTOG FS 1123. Styrevogn fast sammenkoblet med LT MF 1023. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. EVN: 95 86 9991 123-5.
LT FS 1141FS 1141
Adtranz19972015 fra RTOG FS 1141. Styrevogn fast sammenkoblet med LT MF 1041. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. EVN: 95 86 9991 141-7.
LT FS 1142FS 1142
Adtranz19972015 fra RTOG FS 1142. Styrevogn fast sammenkoblet med LT MF 1042. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. EVN: 95 86 9991 142-5.
LT FS 1143FS 1143
Adtranz19972015 fra RTOG FS 1143. Styrevogn fast sammenkoblet med LT MF 1043. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. EVN: 95 86 9991 143-3.
LT FS 1144FS 1144
Adtranz19972015 fra RTOG FS 1144. Styrevogn fast sammenkoblet med LT MF 1044. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. EVN: 95 86 9991 144-1.
LT FS 1145FS 1145
Adtranz19972015 fra RTOG FS 1145. Styrevogn fast sammenkoblet med LT MF 1045. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. EVN: 95 86 9991 145-8.
LT FS 1146FS 1146Adtranz19972015 fra RTOG FS 1146. Styrevogn fast sammenkoblet med LT MF 1046. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. EVN: 95 86 9991 146-6.

Indsend billeder

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak