Hads-Ning Herreders Jernbane - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Scandia 1927. Dobbeltvogn. Ombygget 1927 af Scandia fra HHJ A 3 og HHJ C 26. Akselafstand 7,38 + 2,5 + 6,26 m. Vacuumbremse. Trykluftbremse. Skruebremse. Nødbremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. 2 wc. Moderniseret 1932. Udrangeret ca. 1950. Ophugget 1952/53.
Længde:
21,47 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Indretning:
Midtgang ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Pladser 1. kl.:
![](../images/hvidpixel.gif)
Taravægt:
24 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Akselafstand:
![](../images/hvidpixel.gif)
Kupeer:
9 ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Pladser 2. kl.:
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Beklædning:
Teak ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Pladser 3. kl.:
72 ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![ContecRail ContecRail](https://www.jernbanen.dk/images/contecrail.jpg)
Ingeniøren
Containerskib brændte i fem døgn - Maersk bekræfter dødsfald
Biler skøjter rundt i rekordregn: »Med en grovere asfalt kan man formentlig undgå ulykker«
Atomkraft er på vej tilbage i fragtskibe
Spørg Fagfolket: Hvorfor skal øen i midten af rundkørslen være så høj?
Nekrolog over brintbilen: Du var aldrig helt i live og nu er enden nær