København - Slangerup Banen - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Scandia 1905. Vakuumbremse. Petroleumslamper. Dampvarme. Omlitreret 1911 til KSB C 27. 1978 til NSJK. Helsingør 1979. Gentofte 1979-80. Restaureret 1983-85 på Lyngby-Taarbæk kommunes værkstedsskole. I drift fra 1985. Græsted 2008-24.
Længde:
10,7 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
11 tons
Akselafstand:
5,7 m.
Kupeer:
5
Pladser 2. kl.:
Beklædning:
Plade
Pladser 3. kl.:
50
Ingeniøren
Skal spare halv milliard midt i passagerkrise: DSB ser »nye muligheder« i AI
Vestjysk vrede rammer ømt punkt: Eksperter udpeger fire overflødige megaprojekter
Vrede jyder i oprør mod regeringens motorvejsdrømme: »Det hele var aftalt på forhånd«
Ekstraregning på 11 milliarder afsporer ikke DSB: Førerløse S-tog »handler ikke om at lave penge«
Problemet plagede metroen i 10 år: Nu betaler DSB milliarder for det samme i S-togene