Odsherreds Jernbane - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Vulcan 1899. Litreret A 2 indtil 1906. Vacuumledning. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1913. Dampvarmeapparater. 2 toiletter. Oprindelig 5 kupeer. Teaktræsbeklædning og spejlglasruder 1929. Trykluftledning fra 1937. Solgt 1951 til privat i Vallekilde.
Længde:
10,85 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
11,1 tons
Akselafstand:
5,7 m.
Kupeer:
4
Pladser 2. kl.:
12
Beklædning:
Plade
Pladser 3. kl.:
16
Ingeniøren
Blogindlæg: Hvorfor pokker er det så dyrt at bygge ny jernbane?
Politiet øger overvågning: Udvider med 200 nye nummerpladescannere
Teknisk fejl lukker luftrummet i det sydlige Norge
Eksperter dumper jysk vejprojekt til en halv milliard: »Det er en meget dårlig forretning«
Blogindlæg: Forvirret? Nu bygger Tesla både en robottaxi og en billigbil
Asynkronlokomotiver
Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om anvendelsen af asynkrone motorer i danske, svenske og tyske lokomotiver. Under 1977 provkörde den norska statsjärnvägen (NSB) och den danska statsjärnvägen (DSB) en ny lokomotiv type DE 2500.
Læs mere