Vejle - Vandel - Grindsted Jernbane - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Scandia 1897. Litreret VVJ indtil 1914. Ingen bremser. Stearinlys, senere elektrisk belysning (1914). Dampvarme. Ombygget 1928 til motorbivogn: midtgang med 41 pladser i 2 kupeer. Trykluftledning fra 1929. Udrangeret 1957. Vognkasse solgt til FDF, 11. kreds Mørkholt ved Børkop.
Længde:
8,91 m.
Indretning:
Kupevogn
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
7,9 tons
Akselafstand:
3,7 m.
Kupeer:
5
Pladser 2. kl.:
Beklædning:
Pladser 3. kl.:
50
Ingeniøren
Blogindlæg: Hvorfor pokker er det så dyrt at bygge ny jernbane?
Politiet øger overvågning: Udvider med 200 nye nummerpladescannere
Teknisk fejl lukker luftrummet i det sydlige Norge
Eksperter dumper jysk vejprojekt til en halv milliard: »Det er en meget dårlig forretning«
Blogindlæg: Forvirret? Nu bygger Tesla både en robottaxi og en billigbil
