Vejle - Vandel - Grindsted Jernbane  - Person-, post- og rejsegodsvogne


Bygget af Scandia 1897. Ombygget 1933 fra VVGJ A 1. Motorbivogn med rullelejer. Trykluftbremse. Elektrisk belysning. Varmluftopvarmning. Udrangeret 1957. Vognkasse solgt til Sct. Georghjemmets børnehave i Vejle. Solgt 1964 til DJK (MBJ). Vognkasse restaureret på Vejle station 1965-78. Maribo 1978-87. Undervogn retableret 1987. I drift fra 1988. Maribo 1988-2023.

Længde:
7,74 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
 
Taravægt:
7,4 tons
Akselafstand:
3,7 m.
Kupeer:
2
Pladser 2. kl.:
 
 
   
 
   
Beklædning:
Teak
Pladser 3. kl.:
33
 
   
VVGJ C 23VVGJ C 23VVGJ C 23VVGJ C 23VVGJ C 23VVGJ C 23VVGJ C 23VVGJ C 23
Billige jernbane T-shirts

Asynkronlokomotiver
Asynkronlokomotiver

Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om anvendelsen af asynkrone motorer i danske, svenske og tyske lokomotiver. Under 1977 provkörde den norska statsjärnvägen (NSB) och den danska statsjärnvägen (DSB) en ny lokomotiv type DE 2500.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak