Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Stålormen (Gods på S-banen) (Jernbanen i dag)

af Niels Munch, 4/2 2016, 20:54 (3004 dage siden) @ Gæst

At løsningen blev anderledes skyldes måske også, at Lemvig banen fik en MY i 2001 med ATC-anlæg og et 400.000 km eftersyn i rygsækken. HFHJ havde tre udslidte MX uden ATC (erhvervet i 1989) der skulle postes x antal millioner i.


Præcis, forskellige forudsætninger giver forskellige løsninger.


Hele emnet:

 RSS Feed af emne

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak