Spørgsmål om BR 218 for de tyskkyndige - Forumarkivet (ikke aktivt)

En anden og måske lige så god forklaring er vel også at IC-togene kører elektrisk til Itzehoe, hvor el-lok frakobles i bagenden og diesel-lok tilkobles forpå. Dette kan gøres på de ca 10 minutters ophold, der er dér. Endvidere har IC-togene ofte kursvogne med til Dagebüll (NEG), og det letter også rangeringen dér.
V.H. Christian Brun

--
Christian Brun

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Spørgsmål om BR 218 for de tyskkyndige - Marc Hedegaard, 28/5 2016, 15:12
- Spørgsmål om BR 218 for de tyskkyndige - andersj, 28/5 2016, 15:34
  - Spørgsmål om BR 218 for de tyskkyndige - ChrBrun, 28/5 2016, 18:44
    - Spørgsmål om BR 218 for de tyskkyndige - esni, 30/5 2016, 21:31
      - Spørgsmål om BR 218 for de tyskkyndige - jmp, 30/5 2016, 22:26
  - Spørgsmål om BR 218 for de tyskkyndige - caprani, 29/5 2016, 12:16
  - Spørgsmål om BR 218 for de tyskkyndige - jaybora, 30/5 2016, 13:23
    - Spørgsmål om BR 218 for de tyskkyndige - Carsten, 30/5 2016, 14:01
    - Spørgsmål om BR 218 for de tyskkyndige - Erling Pedersen, 31/5 2016, 07:38
  - Spørgsmål om BR 218 for de tyskkyndige - jmp, 30/5 2016, 14:55
    - Spørgsmål om BR 218 for de tyskkyndige - mss-logoff, 31/5 2016, 10:55

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Spørgsmål om BR 218 for de tyskkyndige (Generelt)

Signalposten

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak