Kære Jensen!

Det er har du jo helt ret i og dog. Forskellen er blevet beskrevet allerede m.h.t. anbringelsen af de farvede skiver på kendingssignalerne i dette link: http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=42177

Men vi skal jo huske på, at vi taler om dampperioden og hér for litra K´s vedkommende. Så det er jo nok den første med "Brandgult over hvidt" der er gældende, da litra K som sådan jo var udrangeret, da ændringen i SIR 44 blev gennemført.

Men ellers et rigtigt godt link du har fat i dér. Godt og ligetil beskrevet og ikke mindst illustreret.
Mener at det dansksprogede link kan fås gennem tidsskriftet Lokomotivets "service" på deres hjemmeside, hvis det stadigt er virksomt.