Indtil Railion´s ophør i Esbjerg i foråret 2006, havde man faktisk en total intakt havnebane med et omfattende spornet på hele havneområdet, og hvor selv store tog lørdag og søndage blev kørt direkte fra stationen til den daværende containerhavn uden problemer.
Efter ophøret af trafikken, er der ikke ofret meget på bare lidt vedligehold og det meste er enten i total forfald eller spærret for trafik.
Nu vil man så etablere en ny "halv løsning", som sikkert ingen kan bruge på fornuftig økonomisk vis, men så har politikkerne jo virkelig gjort noget for godstrafikken i Danmark når der skal holdes skåltaler.

Mvh.
Poul.