Jeg forespurgte under en rejse til Berlin den kvindelige togfører om støjniveauet (som efter min mening er næsten ubærligt på så lang en tur. IC3 er en nydelse at køre med under enhver omstændighed, til sammenligning).
Hun fortalte, at de havde haft deres egen lille "IC4" skandale i Tyskland, hvor BR 605, efter at være blevet leveret med store forsinkelser, havde fået de oprindelige motorer overhalet af EU's emissionsbestemmelser og følgeligen måtte have nye. Problemet med de nye maskiner skulle efter sigende have været, at de var lige den lille smule større som gjorde, at man ikke kunne få plads til dem uden at fjerne støjisoleringen i motorkasserne.
Jeg har dog kun hendes ord for det.