Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Nu kender jeg ikke forholdne på Vesterport og den skarpe kurve. Men det kunne været interresant at vide om det også gælder togmaskinerne eller kun vognene.

Jeg ved at på rangermaskinen MK er der monteret et flangesmøre apparat, der sørger for at flangen på hjulet bliver smurt. Dette system findes jo ikke på vogne.

Claus C Klausen

Hele emnet:

RSS Feed af emne

hvorfor hviner skinnerne / toget ved Vesterport ? - Jean Henrik, 29/1 2013, 16:40
- hvorfor hviner skinnerne / toget ved Vesterport ? - Michael Deichmann, 29/1 2013, 16:57
  - hvorfor hviner skinnerne / toget ved Vesterport ? - Rask Ingemann Lambertsen, 29/1 2013, 22:01
    - hvorfor hviner skinnerne / toget ved Vesterport ? - re20000, 29/1 2013, 22:30
      - hvorfor hviner skinnerne / toget ved Vesterport ? - Jens Møller, 29/1 2013, 22:45
        
        hvorfor hviner skinnerne / toget ved Vesterport ? - Claus C Klausen, 30/1 2013, 17:08
        
        hvorfor hviner skinnerne / toget ved Vesterport ? - caprani, 31/1 2013, 20:44
    - hvorfor hviner skinnerne / toget ved Vesterport ? - Michael Deichmann, 30/1 2013, 08:23
    - hvorfor hviner skinnerne / toget ved Vesterport ? - A. Nissen, 31/1 2013, 00:15
      - hvorfor hviner skinnerne / toget ved Vesterport ? - A. Nissen, 31/1 2013, 00:17
- hvorfor hviner skinnerne / toget ved Vesterport ? - Ove, 29/1 2013, 18:37
  - hvorfor hviner skinnerne - Takker for svar - Jean Henrik, 30/1 2013, 11:49

Indsend billeder

Utvecklingstendenser danska och norska fjärrtåg

Utvecklingstendenser danska och norska fjärrtåg

Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om udviklingen og anvendelsen af fjerntog i Danmark og Norge med hovedvægten på lyntog og IC3-tog.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak

Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen