HKT har mulighed for at udsende ordre om stop-dørfrigivning (med 430 og 460 Hz). Ideen var at udsende et nødbremsesignal uden dørspærring på de sidste meter før et tog skulle holde stille. Der skulle så være en kobling som gjorde at når nødbremsesignalet forsvandt gik afgangsproceduren igang. Det var ikke specielt raffineret eller komfortabelt, men det kunne lade sig gøre.