Ja, det var noget af en omgang fra det forhenværende "Jernbanetilsynet" som blev oprettet ved Lov om jernbanesikkerhed 1996 og pr. 1. august 1996 som statens jernbanesikkerhedsmyndighed og nedlagt ved deling til Havarikommissionen og Trafikstyrelsen pr. 30. juni 2004 ved Lov om Jernbane.
Men den samlede pris/regning har med garanti løbet op (19,9 + 7,55) + salær og rapport til omkring 30 millioner Kroner.

Egentlig også første gang, jeg ser prisen på de Alstom LHB og Siemens S-tog..
(Der er kontrakt på anskaffelse af 120 sæt à 8 vogne til en samlet kontraktværdi af 8,2 mia.kr. i dagens prisniveau.)