For et par dage siden læste jeg en udgave af Neue Züricher Zeitung som på det tidspunkt var nogle uger gammel. Deri læste jeg at Kinas togindustri vejrer morgenluft i forbindelse med de højhastighedstog som nu kører i Kina. De vil simpelthen ud på eksportmarkedet. For mig er der ingen tvivl om at kineserne har luret vestlig teknologi af - Made in copyshop China.
Omvendt vil de højhastighedstog kunne slå igennem i Europa og eks. klare en dagtur Berlin - Moskva, Amsterdam - Budapest, Paris - Warzava og lignende lange togløb.
Dagtog = afgang tidlig morgen / ankomst sent aften .

At kineserne kopierer er der næppe tvivl om. Men kan deres tog mon i højere grad end de europæiske kører de lange distancer hurtigere? Tvivler, for vist skinnerne der sætter begrænsningen.