Ja, det er hurtigt.

Men jeg talte om de godstog, der kom ud af møderne i EU i denne omgang. Og at disse godstog er relativt hurtige fra Kina til Tyskland skyldes ikke primært deres marchfart, men at man har planlagt og afvikler kørslen for at "få grejet losset videre her og nu." Det spændende er så i hvilket omfang, der er kunder til det, idet toget er hurtigere og dyrere end skib.

Man kunne jo også have designet og konstrueret højhastighedsgodstog, men det er ikke det, der er tale om. Men som nævnt tidligere, var kinesernes oprindelige ide, at etablere en højhastighedsbane denne lange vej. Og den kommer vel en dag i fremtiden - eller hvad????