Sporene er overgået til "privat" eje, således var Ryomgård-Pindstrup ejet af Pindstrup Mosebrug/Novopan og Allingåbro-Strømmen ejes af Norddjurs og Randers Kommune, så det lyder lidt mærkelig at ministeren nu - måske omsider - nedlægger banen.
Naturstyrelsen er jo ude efter at få sporet mellem Strømmen og Allingåbro taget op og lavet til cykelsti, og så ødelægge den turistattraktion, der er med skinnecykling

Det er åbenbart ikke kun sporet men selve jernbanen (tracéet) der ejes af andre end Banedanmark. Hvornår overgik ejerskabet fra Banedanmark til kommunerne?

Gik det nævnte ejerskab af delstrækningen Pindstrup-Ryomgård tilbage fra den private ejer til Banedanmark eller direkte til kommunerne og hvornår sket det?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort