Man burde snarere have en diskussion af, hvad det er mest hensigtsmæssigt for den sammenhængende kollektive infrastruktur at lægge mest stationsnært.

I et stationsnært nybyggeri i Schweiz har man lagt et universitet i et højhus, hvor kun de allernederste etager er 'kommercielle'. Det giver da mening at placere de studerende helt nær ved en station.