Hvad kan man som lokomotivfører bruge oplysningen om bremselængde til? Hvis der opstår en faresituation, bliver slutresultatet jo hverken bedre eller dårligere af, at man kender bremselængden...

Mvh.
Claus

Ja det er jo et godt ? men kører du ikke bil eller færdes i trafikken dagligt -- der skal man sørme også have viden om bremseafstande reaktionstider og så videre....

personligt har jeg opmærksomheden på min hastighed, afstanden til forankørende mv med når jeg kører ude i trafikken specielt da mange år hvor det var autobahn med +220 km/t som hastighed

Men du har selvklart ret i at hvis man kaster anker - katastrofebremser og afstanden er mindre end den nødvendige bremse længde ikke særlig brugbar når man triller på skinner . man kan jo ikke skifte bane men man kan da redde sin røv ved at gå tilbage i toget men .... gør man det som ansvarlig lokomotivfører ...?