Men du har selvklart ret i at hvis man kaster anker - katastrofebremser og afstanden er mindre end den nødvendige bremse længde ikke særlig brugbar når man triller på skinner . man kan jo ikke skifte bane men man kan da redde sin røv ved at gå tilbage i toget men .... gør man det som ansvarlig lokomotivfører ...?

Hej

En lokomotivfører er jo ikke en kaptajn der forventes at gå ned med skuden. I den analogi er det vel togføreren der er kaptajnen.

Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen