Jamen jeg siger da tak for retledende indlæg omkring min umiddelbare uvidenhed omkring A/S Frichs, men som altid, gør google jo underværker.

Bonus info.
Direktøren i Horsens er tidligere ledende medarbejder fra Aarhus, samt motor og togentusiast. Der ved flere lejligheder har bistået med viden i forbindelse med restaurering af Frichs motorer.

Fotografen af bilen ved Sønderborg Havnekontor, kender jeg rigtig godt. Via Signalposten, kom vi for flere år siden i kontakt med hinanden, ved at han forespurgte på forum, om nogen havde kendskab til hvordan man fik Heljans MY 1201/02 til at køre ordentligt. Det kunne hans model ikke. Jeg husker ikke hvad der var galt, men da jeg havde fået skik på min model, fik han så også sin til at køre perfekt.
Denne korrespondance mellem Sønderborg og Kajerød, førte ret hurtigt til et varmt venskab mellem os, da det hurtigt viste sig, at vi havde meget mere end modeljernbane som fælles interesse. Ydermere viste det sig, at han havde en lidelsesfælle/kollega ud i det maritime - dengang bosiddende i Holbøl - så nu var vi altså 3 "herrer" der havde et solidt "fælles fodslag" i mange af livets synspunkter. De to med en lang karriere i handelsflåden, og jeg som pensioneret officer fra Forsvaret.
Og hermed tilbage til denne tråds overskrift: "Det er da en forunderlig verden vi lever i", for uden et medie som " Signalposten", havde vi næppe nogensinde mødt hinanden. Så det er vel betimeligt - også i denne henseende - at sige tak til Signalposten, for den fine hjemmeside!

Det skal så tilføjes, at jeg - via dette medie - ligeledes har fået kontakt til flere tidligere kolleger i Forsvaret, med sammenfaldende interesser, helt uden at have noget med Fjæsbog, Piphans, og andre - i mine øjne obskure medier at gøre.