Hvad der kom ud af en tur til Struer station

I dag slog jeg et smut ned forbi Struer station, det viste sig at være en god idé ;-)
Ude ved maskindepotet var Railcare MY 1134 parkeret, og var ved at få påfyldt brændstof.
Mens man listede rundt og knipsede lidt billeder af den situation, ja så dukkede CFL MX 1029 med Leonhard Weiss arbejdstog op i baggrunden. Så var det jo med at komme ned til stationen hvis det skulle i kassen.

[image]
Railcare MY 1134 ved maskindepotet i Struer får påfyldt brændstof, 24. okt. 2012 (thr)

[image]
CFL MX 1029 på Struer station, 24. okt. 2012 (thr)

[image]
Locon 218 på Struer station, 24. okt. 2012 (thr)

--
Med venlig hilsen

Thomas D. Rithmester

Hej alle - måske et helt håbløst nybegynderspørgsmål

Toget Locon 218 ser ud til at have en motor i begge ender. Sikkert smart så man kan køre fremad begge veje, f.eks. ved rangering

Men trækker toget kun med den ene motor den ene vej og den anden den anden vej eller arbejder begge motorer sammenbegge veje?

Hej
Nej den har kun en motor
her er lidt læs selv. ;-)
http://www.v100-online.de/index.php?nav=1404153&lang=1
Mvh.
Bent

Hej alle - måske et helt håbløst nybegynderspørgsmål

Toget Locon 218 ser ud til at have en motor i begge ender. Sikkert smart så man kan køre fremad begge veje, f.eks. ved rangering

Men trækker toget kun med den ene motor den ene vej og den anden den anden vej eller arbejder begge motorer sammenbegge veje?

Motoren ligger i den ene ende.
Den anden bliver typisk brugt til trykluft.

--
Jacob V. Rasmussen
BlackThorneDK

Hej

jeg kan tilføje af Mx 1029+LOCON 218+13vg+stopmaskine+ballastfordeler sås i Skibbild under krydsning kl 17.35. og da jeg nåede Struer holdt My 1134 klar til afg kl 18.23 solo mod Sk/Vg/Lg.

Og imorges sås Mx 1001 og 1459 holdende foran Kmp Ar, samt My 1101 solo Pass Viby J kl 07.47. og i Herning holder MjbaD Mx 26 stadig i spor 6, så lidt GM blev det da til denne onsdag.

God weekend :-)

Mvh Morten

Jeg kan tilføje at MY 1101 kørte Od-Rd i nat med F 441 på krogen, og så har du set den retur mod Od

--
Mange hilsner fra Jacob
Lokomotivfører
[image] [image]

Locon 218 på Struer station, 24. okt. 2012 (thr)

Er de tidligere øst-maskiner mere robuste end deres vesttyske kollegaer? Jeg synes der er rigtig mange private operatører der benytter dem til hhv arbejdstog og tunge godstog

ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal, har i hvert fald fundet V100-Ost lokomotivtypen egnet for ombygning/modernisering som dette, der følger deres "BR 203.1 Umbaukonzept".

Imidlertid er også et antal V100-West blevet moderniseret, bl.a. gennem ALSTOMs "BR 214 Umbaukonzept".

M.v.h.
Niels

RSS Feed af emne

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Hvad der kom ud af en tur til Struer station (Jernbanen i dag)