ØSJS-materiel på Kh- gennemgående?
Nogle gange er der nu en enkel og også historisk interessant grund til, at ting ikke var. Jeg synes det er relevant nok at stille spørgsmålet: hvorfor egentlig ikke? Når nu der var direkte tog fra København til Nakskov, Nykøbing S, Hundested, Tisvildeleje og Gilleleje - hvorfor så egentlig ikke Rødvig og Faxe Ladeplads?
Tilfældighedernes spil - modvilje hos ØSJS eller DSB - noget teknisk, noget signal-kludder - eller måske mangel på tro på passagergrundlaget?
Det må vel have været overvejet på et tidspunkt?