En væsentlig (men desværre ret overset) del af jernbanehistorien er beskrivelse af stationsbyerne. Dette har jeg forsøgt at råde bod på med denne artikelserie.
Når jeg anvender ordet ”miniundersøgelse”, er det for at indikere, at dette ikke er en dybtgående undersøgelse af stationsbyerne.
Undersøgelsen har til formål at beskrive de elementer, der dengang var en del af stationsbyens dagligdag. I tidens løb er de forsvundne – mejerier, pengeinstitutter og telefoncentraler.
Jeg har også medtaget noget historisk baggrundsmateriale, der er med til at belyse forholdene i den undersøgte periode.

Tidsmæssig afgrænsning
Det er min opfattelse, at 1960’erne har en særlig interesse blandt jernbaneinteresserede. Derfor har jeg valgt at fokusere på dette årti.

Materialet
Materialet er delt op i 6 kapitler, der vil blive offentliggjort efterhånden, som de bliver færdige. Foreløbig præsenteres de 3 første kapitler. Senere følger kapitlerne 4: Offentlige institutioner, 5: Fritid og 6: Virksomheder.

Indholdsfortegnelse

Sene aftener og tidlige morgener med Togbus mellem Tinglev og Sønderborg

Togbus i stedet for aftenens sidste regionaltog fra Fredericia til Odense

Sene aftener og nætter med ændringer mellem Cph Lufthavn, Aarhus H og Aalborg - En aften med Togbus mellem Ringsted og Sorø

Ingen S-tog mellem København H og Østerport om aftenen

Perioder med ændringer på linje B om aftenen