Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1895. Byggenummer 2110.
Leveret 20/11-95. 3. maskinsektion (Nyborg) 1896. 1 distrikt 1899-1908. Sjælland-Falster-kredsen 1908. 5 kreds 1910-15. 1 distrikt 1918-26. Helsingør 1926. 2 distrikt 1929-40. Vejle 1941. Fredericia 1942-43. Varde 1944. Esbjerg 1945. Bramminge 1946-47. Haderslev 1947. Lunderskov 1948-49. Haderslev 1950. Fredericia 1951. Vejle 1952. Svendborg 1953-54. Vejle 1955-56. Viborg 1959 og 61. Brande 1962-65. Hensat 31/10-65 i Brande og reserveret Jernbanemuseet. Odense 1966 (hensat). Udrangeret 1967. Odense 1968. Solgt 1970 for 12.000,- kr. til Stream Power Trust 65. Solgt 1972 til Middleton Railway Leeds, UK. September 1972 til England i M/S Surrey. I drift 1985-1999. Hensat 1999.

Længde:
7,54 m.
Tjenestevægt:
23,8 tons
Tomvægt:
18,8 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
10 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,086 m.
Kul:
0,5 tons
Vand:
2,4 m³
Hastighed:
25 km/h
Antal:
45 stk.
 
   
 
   
 
DSB HS 385
 
DSB HS 385
 
DSB HS 385
Magle Mølle Papirfabrik, Næstved
Magle Mølle Papirfabrik, Næstved
Historien om både gamle og nye Magle Mølle Papirfabrik i Næstved, der var i drift fra 1875 til 2012. Få her historien om bygningen af den private industrihavn og det store fabriksområde med eget spornet, lokomotiver og vogne.


 Læs artiklen 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB HS 385 blev bygget af Hartmann i 1895






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen