Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1895. Byggenummer 2110.
Leveret 20/11-95. 3. maskinsektion (Nyborg) 1896. 1 distrikt 1899-1908. Sjælland-Falster-kredsen 1908. 5 kreds 1910-15. 1 distrikt 1918-26. Helsingør 1926. 2 distrikt 1929-40. Vejle 1941. Fredericia 1942-43. Varde 1944. Esbjerg 1945. Bramminge 1946-47. Haderslev 1947. Lunderskov 1948-49. Haderslev 1950. Fredericia 1951. Vejle 1952. Svendborg 1953-54. Vejle 1955-56. Viborg 1959 og 61. Brande 1962-65. Hensat 31/10-65 i Brande og reserveret Jernbanemuseet. Odense 1966 (hensat). Udrangeret 1967. Odense 1968. Solgt 1970 for 12.000,- kr. til Stream Power Trust 65. Solgt 1972 til Middleton Railway Leeds, UK. September 1972 til England i M/S Surrey. I drift 1985-1999. Hensat 1999.

Længde:
7,54 m.
Tjenestevægt:
23,8 tons
Tomvægt:
18,8 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
10 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,086 m.
Kul:
0,5 tons
Vand:
2,4 m³
Hastighed:
25 km/h
Antal:
45 stk.
 
   
 
   
 
DSB HS 385
 
DSB HS 385
 
DSB HS 385

DSB plakat 1949

DSB plakat 1949
DSB plakat 1949 af
Aage Rasmussen
Pris: 249,- kr.
 Køb 
Hectorrail
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB HS 385 blev bygget af Hartmann i 1895






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen