DSB F 466 blev bygget af Borsig i 1909

DSB damplokomotiver Litra F (II)

DSB F 466

Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1909. Byggenummer 6915.
Kostede 32.000 kr. I drift 28/4-09. 3 kreds 1910-15. Langå 1916. 2 distrikt 1918-20. 1 distrikt 1920-40. Gb 1926. Roskilde 1940. Trykluftpumpe og -ledning fra 1940. Fra 1941 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1941-42. Cvk Kh 1943-44. Slagelse 1945-46. Gb 1947-48. Gedser 1948. Nykøbing Fl. 1949-51. Trykluftbremse fra 1951. Gb 1952. Helsingør 1953. Gb 1954-58. Nykøbing Fl. 1959-61. Gedser 1964. Solgt 1964 til AB 8.

Længde:

9,17 m.

Tjenestevægt:

37 tons

Tomvægt:

30,5 tons

Tendervægt:

Kedeltryk:

12 atm

Drivhjulsdiam.:

1,252 m.

Kul:

1,5 tons

Vand:

3,5 m³

Hastighed:

50 km/h

Antal:

120 stk.

DSB damplokomotiver Litra F (II)

DSB F 466

Jernbanelinks

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak