DSB damplokomotiver Litra N (III)
Bygget af Les Ateliers Metallurgiques S.A., Nivelles, Ateliers de Tubize, Belgien i 1943. Byggenummer 2280.
DR 50.2009. I drift hos DSB fra 2/3-54. Fredericia 1954-55. Fredericia 1959-66. Fredericia 1968 (hensat). Lunderskov 1970 (hensat). Udrangeret 1970. Ophugget 1972 af Chr. Løgstrup, Randers havn.
Længde:
22,94 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
83,7 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tomvægt:
75,6 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervægt:
56 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kedeltryk:
15 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kul:
6,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vand:
26 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
70 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
10 stk.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![DSB N 210 DSB N 210](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_N210_1900.jpg)
![DSB N 210 DSB N 210](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_N210_1955.jpg)
![DSB N 210 DSB N 210](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_N210_1959.jpg)
![DSB N 210 DSB N 210](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_N210_1961.jpg)
![DSB N 210 DSB N 210](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_N210_1964.jpg)
![DSB N 210 DSB N 210](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_N210_1968.jpg)