LNJ damplokomotiver
Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1900. Byggenummer 4819.
Rammevandkasse, udvendig Allan-styring, Salter-sikkerhedsventil på domen, Ramsbottom-sikkerhedsventil over fyrkassen, hånd- og vakuumbremse. Kedeltryk 12 atm. Omlitreret 1923 fra LVJ 3. Solgt 1928 til Stenbrud og Skærvefabrik Nørresmedeby A/S.
Længde:
7,77 m.
Tjenestevægt:
28 tons
Tomvægt:
21 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,1 m.
Kul:
1 tons
Vand:
3,3 m³
Hastighed:
45 km/h
Signalposten
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde