DSB litra S. Oversigt over samtlige vogne.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2020

Kongevogn. Trykluftbremse. Skruebremse. A+B styreledninger 1966-83. Varmtvandsvarmeanlæg. Elektrisk varmeledning. 2 dynamoer system Pintsch 24 volt til vognens egenbelysning. Læselamper. Varmt og koldt vand. Elektriske kogeapparater. Isskab. Radiomodtager. Max. hastighed fra 160 til 200 km/t fra 1984.

Længde:

23,5 m.

Indretning:

Sidegang

Pladser 1. kl.:

Egenvægt:

44,6 tons

Bogietapafs.:

16 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

1 stk.

Akselafstand:

3 m.

Beklædning:

Stål

Hastighed:

140 km/h

Billeder

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	S 001	Scandia	1937	Omlitreret 1966 fra S 1. Moderniseret 1983-84 af Cvk Kh med bl.a. nye endegavle, gummivulstovergange og 160 km/t. I drift igen 31/5-84. Kørte sidste tur for Kongehuset 17/4-01. Udrangeret 2001 og overdraget til Jernbanemuseet.

Gastoget

Under 2. Verdenskrig kørte flere motorvogne og -lokomotiver fra både DSB og privatbanerne på naturgas. Denne artikel om DSBs forsøg med naturgasdrift stammer fra Vingehjulet nr. 2/1946 og er skrevet af Trafikassistent K. F. Fauerschou, Struer.

Læs artiklen