Og du ved selvfølgelig allerede nu at ham her var en af de 25% ?

Vi ved i hvert fald, at godset faldt af og kun en tilfældighed gjorde, at det tabte gods ikke blev til en ulykke - og dermed iblandt de 25%.

Jeg ved at lastbilbranchen selv har fokus på tabt gods, for betonklodsen på 11 tons er jo langt fra det eneste der tabes.

Min erfaring fra mit tidligere job, er at der er stor forskel på hvor 'aktive' de forskellige chauffører er til at sure godset. Det fleste går rigtig meget op i det, og køre ikke 10 m før alt er i orden, men andres har en noget mere afslappet holdning og smider lige en gammel halvrådden spændestrop omkring godset, og satser så på det bliver liggende.