Her ses Banedanmarks egen sikring af sporet - hvis altså ikke det er andre som har udført det.......jo, der mangler et stykke spor (fx Märklin-katalognummer 20188)

Jo - men på det tidspunkt stod skiftesporet på Vojens - Over Jerstal i ligeud retning. Men med Cembrit's indflytning i Gram bygningerne, blev det nødvendigt at åbne godssporet forbi bygninger, og dermed blev det nødvendig for BDK at stille krav om sporstopper.

Hvis man kikker i dette link http://polweb.haderslev.dk/PolEnclosure.aspx?file=13023_6356450&docid=6334010&f... samt http://polweb.haderslev.dk/PolEnclosure.aspx?file=13023_6356450&docid=6333992&f... kan man se at alle omkostninger for Skrydstrup-banen påhvilede først Vojens, senere Haderslev kommune.

For mig er det en spareøvelse af Haderslev kommune, som lige har fået en lag grøn maling