Jeg spurgte min fætter om det der er lokofører og han sagde at det handler om ikke at traumatisere passagerne i tilfælde af personpåkørsel (hvilket jo blev nævnt med metroen). At derudover lokoførerne på s-toget skal frem og tilbage til vinduet ved hver station og ikke har lyst til blive set over skuldrene gør nok at de ikke er imod reglerne som de er nu. Det kan selvfølgeligt være det bliver relevant med nye tog i Danmark, men ellers var det kun relevant med ICE-TD da de kørte her – ruden var altid blændet ned indtil toget blev overdraget i Puttgarden hvor det så var for mørkt til at se ud (i hvert fald i 2016/17 hvor der kun var et sæt tilbage).