Det forstår jeg godt, at du ikke forstår, rejsetiden til Aalborg vil naturligvis stadig være længere. Pointen er dog også, at alternativ 2 vil bringe Aalborg, Randers (og Nordjylland) tættere på København. Hvis passagerer fra Horsens alligevel skal via Aarhus, for at komme til københavn, vil de have mere eller mindre status quo.

Forskellen I rejsetid kunne faktisk blive ret begraenset alt efter hvordan man anlagde banen paa djursland. Hvis man lagde den direkte mod randers evt via gammelt vestligt spor saa tog mod Aarhus skulle vende I randers ville rejsetiden blive mere eller mindre ens. Det er naeppe realistisk, men det er hele projektet heller ikke. Det vil vaere langt dyrere og samtidig daarligere. Hertil kommer givetvis massive protester.

Det kunne vaere mere realistisk - eller mindre urealistisk - at overveje en forbindelse direkte til aalborg vest on Aarhus I forbindelse med en samso-forbindelse