Denne undersøgelse kaldes "Købehavnersporet" og foretages udelukkende for Kbh. kommune. (Og finansieres antageligvis udelukkende af Kbh. kommune).
Formålet er kun at se på betjening af Lynetteholmen.
Så der kommer ikke noget om andre dele af Storkøbenhavn og Malmø i denne sammenhæng.

Notates formål var at informere om at undersøgelsen blev udvidet med M5 vest.

Undersøgelsens videre formål er nu at beregne økonomien i disse 3 forslag, og ikke andre.

Poul

Og det er så det konstante problem med metroplanlægningen at Københavns Sogneråd ikke evner at tænke kommunen ind i en sammenhæng ud over kommunegrænsen (undtaget måske et luftkastelsprojekt til Malmø)

Deraf endnu en krøllet og suboptimal linjeføring. Men i det mindste er "ofret" for de forrige sære linjeføringer, Danmarks tættest befolkede område på indre Nørrebro, kommet med denne gang.