En ting jeg mangler beskrevet i jeres forslag er hvordan i får plads til de store sporskiftekamre og tilhørende tunnel portaler.

Her tænker jeg specielt ved Valby/Carlsberg men også ved Ny Ellebjerg.

Mens Ny Ellebjerg nærmest allerede er forberedt for det ved Valbyparken må jeg give ret i at afgreningen mellem Valby/Carlsberg bliver en udfordring. Der skal vist måles og regnes en del på det før nogen kan sige hvordan det kan realiseres.