EUs 4. Jernbanepakke indeholder jo krav om udbud af statslig jernbanetrafik fra 2024 - DSBs nuværende kontrakt udløber i 2024.

Det kan vel dog ikke afvises at vi i Danmark prøver at slippe uden om disse krav (vi er ikke så meget EU dukse som vi har været).

I f.eks. Holland har man tildelt NS (den statslige operatør) en kontrakt på 15 år - frem til 2040. Den har de private operatører selvsagt klaget over - afgørelsen kan også få betydning for Danmark.

https://www.railjournal.com/passenger/main-line/regional-operators-appeal-ns-15-year-co...

JH