ny status for iC4? (og IC3)
Nu har jeg en del år bijobbet i autoredningsbranchen, og må indrømme at antallet af sydeuropæiske bilmærker på ladet, er større end andre europæriske mærker
Har også gennem tiden haft mulighed for at stifte bekendtskab med forskellige lastbilmærker og i længden/holdbarhed kan Iveco, hverken mekanisk eller teknisk, følge med i forhold til andre nordeuropæiske lastbilmærker Produktion/salg kan, for den almindelige bruger, til tider bære præg af kvantitet frem for kvalitet.
Men som også nævnt, så skal man altså ikke klandre Italienerne for kun at lave skrammel..
Har et 2 hjulet rødt eksemplar stående hjemme i garagen, der er bevis på at udover design, så kan italienerne sagtens konkurrere med andre på nogle tekniske/mekaniske områder
--